Сегодня стал свидетелем ЧП в одной частной мастерской. На яме один за другим стояли два автомобиля. Мастер ремонтировал двигатель одного из автомобилей, стоял на площадке между двух машин. Капот был поднят. Он хозяину крикнул "заводи"... Молодой пацан не проверил, нажал на стартер, авто поехало и придавило мастера. В общем все обошлось: ушиб колена, куча отрицательных эмоций.
Кто виноват:
1. Водитель, потому что завел автомобиль не убедившись в безопасности? По большому счету бесспорно: водитель всегда виноват...
2. Или мастер, который не соблюл элементарных правил безопасности: как минимум не отошел с траектории возможного движения транспортного средства? В частных мастерских нет правил техники безопасности?
Автосервис, обслуживание, тюнинг
В гараже водитель завёл автомобиль на скорости и придавил мастера: кто виноват водитель или мастер? Ниже...
мастер
Был подобный случай на автобазе:
Перегонщик (водитель перегоняющий авто по территории автобазы для ремонта и обратно) загонял автобус на яму ТО, а там в конце, у окна, стоял столик и скамейки, было обеденное время и слесаря пили чай, резались в карты) )
так вот, перегонщик кричит слесарям: Мужики автобус надо загнать, а у него с тормозами косяк, отойдите на всякий случай!
Слесаря: да загоняй, мы поглядим.. .
Результат: одному не успевшему выскочить между столом и батареей отопления, зажало и раздробило колено.
Виновным был признан водитель (перегонщик) , так как не убедился в безопасности маневра.
Там еще и мастеру досталось и инженеру... но им тока чуток, а водилу сняли с авто и перевели в дворники. Сразу убрали место отдыха от ямы и поставили ограждение, но... это было потом.
В вашем же случае, за рулем автолюбитель, а не профи, да и не работает он тут- этим все сказано. Постороннее лицо на рабочем месте-кто допустил, тот и виновен.
Перегонщик (водитель перегоняющий авто по территории автобазы для ремонта и обратно) загонял автобус на яму ТО, а там в конце, у окна, стоял столик и скамейки, было обеденное время и слесаря пили чай, резались в карты) )
так вот, перегонщик кричит слесарям: Мужики автобус надо загнать, а у него с тормозами косяк, отойдите на всякий случай!
Слесаря: да загоняй, мы поглядим.. .
Результат: одному не успевшему выскочить между столом и батареей отопления, зажало и раздробило колено.
Виновным был признан водитель (перегонщик) , так как не убедился в безопасности маневра.
Там еще и мастеру досталось и инженеру... но им тока чуток, а водилу сняли с авто и перевели в дворники. Сразу убрали место отдыха от ямы и поставили ограждение, но... это было потом.
В вашем же случае, за рулем автолюбитель, а не профи, да и не работает он тут- этим все сказано. Постороннее лицо на рабочем месте-кто допустил, тот и виновен.
дурацкий вопрос! виноват водитель! и вообще - даже с учетом молодости пацана - с трудом представляю, как это заводят, не выжав сцепления и тормоза!
Вне всяких сомнений _ВОДИТЕЛЬ.
Надо всегда откатники ставить. И прежде чем крикнуть чтоб заводил, надо сказать, чтоб нейтралку ставил. Либо уходитьот капота. Я так делаю. Дебилов из водителей очень много.
водитель
водитель виноват. мастер же двигатель смотрел и чинил не так ли? значит ему нужно было смотреть и в работающем состоянии
Похожие вопросы
- Привет опытные водители и мастера по класике, вопрос внутри!
- как правильно завести автомобиль, стоявший долгое время без масел в коробке и двигателе?
- Как завести автомобиль? Москвич комби?
- пры какой максимальной температуре вам доводилось удачно завести автомобиль ? автомобиль на улице и марка авто
- Как завести автомобиль ВАЗ 21093?
- Как завести автомобиль?
- можно ли зарядить аккумулятор, если буксировать не заведенную машину на скорости?
- Как завести автомобиль без аккумулятора?
- Что будет если заводить уже заведенный автомобиль? Визжала моя лапка . В сервис может съездить?
- как завести автомобиль зимой