Автосервис, обслуживание, тюнинг

В чём смысл занижать авто? Это, якобы, красиво?

Андрей Демидов
Андрей Демидов
28 497
Центр массы становится ниже, машина становится более манёвренной. Но сам понимаешь, есть проблема... Дороги))) Вот и не понятно, для чего это надо.. . Как по мне - херь полная.
Берик
Берик
684
Лучший ответ
Сие, Не Ведомая Тайна, Блеать! Тоже Никогда Не Понимал, Хде Им Там по Горам, Гонять?
Виктор Порошин
Виктор Порошин
75 046
Давай к нам на таком корыте. С трассы не съедешь.
Андрей Матвеев
Андрей Матвеев
53 776
Это ТИПО показать что у тебя авто имеет мечту стать гоночной (чаще - ВАЗ. В городской пробке. На дорогах с колдоЁбинами).
Николай Корякин
Николай Корякин
52 525
Мода такая. Из тех, кто это делает, вряд ли многие могут объяснить зачем (ссылки на околотехническую ерунду не в счет) . И мало кто знает, что у этой моды ноги растут из мексиканских кварталов середины прошлого века. Википедия
Сергей Черепахин
Сергей Черепахин
47 512
дорогу лучше держит, особенно на поворотах
Евгений Григорьев
Евгений Григорьев
40 046
Николай Корякин А на "полицейских" вообще сливается с трассой.
Аркадий Попов отнюдь. это чувство "устойчивости" обманчиво. у любого, даже спортивного, амортизатора должен быть рабочий ход. Если его нет - машина срывается в занос. Из заноса колхозно "заниженная" приора (например) уже никогда не выберется.
Глубина тюнинга всегда пропорциональна знаниям и IQ тюнингера
Ансар Нургалиев
Ансар Нургалиев
15 905
Клеймо опущенного петуха.
Видел, какие они еще здоровые глушители ставят? Диаметр должен совпадать с размером очка.
ВК
Владимир Карташов
8 071
по дороге хорошо внедороги плохо
AA
Andy Antasar
4 083
если ставить заниженную подвеску, то машина лучше в управляемости , +если в меру, то красивее выглядит
Nikolai Bokachev
Nikolai Bokachev
3 077
Заниженный ТАЗ радует глаз!
Григорий Овсиенко
Григорий Овсиенко
2 191
Под спорткары косят типа.
РС
Руслан Салимов
499
Низкая посадка делает автомобиль более маневренным и устойчивым при резких поворотах. Низкая машина с меньшей вероятностью перевернётся.
Сергей Власов
Сергей Власов
365
Андрей Демидов Так они же через лежачих даже не проедут без проблем, или это кажется только?
Алик Кильба Ага, и ещё позвоночник на первой же кочке в трусы высыпется...
Сергей Власов Ребята, при чём тут, скажите, дорожные кочки и лежачие полицейские? На таких машинах никто на дачу не ездит, это спортивные автомобили. И ездят они по специальным трассам с ультрагладким покрытием. А если кто на таком разъезжает в городе (или не дай бог в селе), то поделом ему тогда, когда он повиснет на первой же кочке.
Только красиво. Грамотно занизить автомобиль, не ухудшив его ТТХ по управляемости и устойчивости, проблематично финансово и умственно.
Поэтому все эти БПАНы - лишь зрелищный колхоз.
Игорь Замараев
Игорь Замараев
341
это даг стаааайл, с Дагестана мода пошла. ну мне не очень то это нравится, это не красота, это типо тюнинга
Серый .
Серый .
195
Центр тяжести ниже, итог - машина лучше ведет себя в поворотах. Но только если занижать путем спиливания пружин эффекта от этого не будет
Leonid Zybkov
Leonid Zybkov
184

Похожие вопросы