какую шумо-изоляцию можно поставить в ваз 2103? какую шумо-изоляцию можно поставить в ваз 2103?

Приобретай 11-12 кв. м. полотна ППЭ толщиной 5 мм. , 4-4,5 кг «шумоизоляции» . По деньгам это выйдет примерно 700-1000 рублей в зависимости от места покупки... Нужно частично разобрать салон автомобиля: снять напольное покрытие (ковролин) , заводскую «шумку» , т. е. войлок и битумный вибродемпфер, который был постелен на заводе «как попало» . Снятый войлок необходимо просушить, с купленного полотна ППЭ снять плёнку и проветрить его в течение 3-5 дней, чтобы выветрился специфический запах. Сам процесс усиления шумоизоляции выглядит так: мастику разводить растворителем №646, все днище покрыть первым слоем мастики с промежуточными просушками, толщина слоя должна получиться 1,5-2 мм. Через день, когда первый слой мастики высох, нанести на него ещё один слой мастики. Подождать 3 часа, чтобы второй слой немного подсох и прикатать валиком к нему полотно ППЭ, которое заранее вырезать по размерам заводской шумоизоляции. По всем углам и линиям сгиба нужно делать неглубокие надрезы на полотне в процессе прикатывания, чтобы полотно плотно легло на днище. Поверх прикатанного слоя ППЭ нанести тонкий слой мастики, выждать 3 часа и «прикатать» к ней второй слой ППЭ. Поверх второго слоя полотна просто постелить купленную шумоизоляцию, затем поверх неё заводскую «шумку» (войлок) и заводское напольное покрытие (ковролин) . При правильном ведении процесса все отверстия в ковролине опять попадут на «родные» места. По аналогичной технологии улучшается шумоизоляция в филенках дверей изнутри, задних крыльях и на полу багажника.

Изалон.