рвет муфту между КПП и роздаткай (Нива)

ну где-то нарушилась соосность валов - надо регулировать если возможно- двигать, шайбы подставлять.... -муфта рассчитана на неболльшую несоосность ( изгиб) но если валы имеют большую чем надо несоосность и на додачу из оси не пересекаются -тогда будет рвать конечно.... --попробуйте отпустить все крепежные к кузову как двигателя так и раздатки чтобы оно установилось само (например потом запустите двигатель и включите передачу ( при вывешенных колесах конечно) -пусть немного покрутится - при этом лучше посмотреть при возможности что там с муфтой происходит- ну и попробуйте подрегулировать положение их взаимное а потом затяните весь крепеж.... а еще проверьте вначале - все ли вообще то правильно смонтировано изначально- возможно все неправильно смонтировано было???? или где-то при ремонте не так сделали... ( моему дружку например прокатали рессоры на москвиче да весьма переусердствовали и поставили на додачу задом наперед- в результате у машины выломало картер сцепления и как-то чудом машина на встала на кардан.... так что потом имели на что посмотреть....

Я в автосервис отдавал. центрировали так, что до 90 разгонялся без особых вибраций. А потом забил на это. Забавно вышло, этакий аппаратный ограничитель скорости получился))))) ) свыше 60 дикие вибрации. Хочешь не хочешь, а скорость превысить не получится )))))))) нет желания рвать муфту )))))) До 60 норм, не отцентрированная катает.