Вопрос владельцам дизельных авто.

Добавлюю в силные морозы, тюбик "антигель" хватает на 500 литров. Но это лишь когда за бортом за 30 минус. НА заправках в России солярка зимой не плохая, по сравнению с Европой она до 25 минуса держится не плохо. Солярка не замерсает он агустеет и превращяется в такую гель похожую на кисель. но это только летняя которой уже нет на заправках

Никогда не добавлял, до -30 проблем не было - заправляйся на проверенных АЗС.

антигель

зимой в мороз в бак что-либо добавлять бесполезно. Есть антигели, но как положено они могут размешаться с ДТ только при температуре выше +10 градусов. Если ниже, то они правильно не заработают и смысл в их добавлении отсутствует. Как известно, зимнее ДТ имеет чуть меньше смазывающих свойств, нежели чем летнее. Поэтому можно раз в пару недель добавлять присадку, которая является доп. смазкой ТНВД. Она размешается в любую погоду 

на полный бак (50л ) заливаю литр керосина (очищенного) но только если морозы за -35 (керосин повышает температуру в камере сгорания, что выжигает нагар и повышает бодрость машинки, а если топить за 140 и пожадничать воздушный фильтр то прогорят клапана) . и за сотку не пулять.

у дизелей надо как на тепловозе чтоб в баке подогревалось зимой топливо, постоянно через теплообменник насос качает