вопрос владельцам отечественых авто...

шелл, через положенные 10ткм.

Для Русских хорош ШЕЛКА...

Кастрол полусинтетика.

када я на волге ездил-я лил м8. Просто, чтоб сальники не текли.

Менял каждые 9 тыш или каждую ворованную боклажку.

Хадо-минералка, меняю раз в полгода

для машин с малым пробегом пойдет полусинтетика типа 10 40.
С большим можно минералку или ту же полусинтетику.
Чистую синтетику не лейте - потечет со всех щелей !

Мобил синтетика для новых двигателей.
Меняю через 10тыс.
За 60тыс не потёк ни один сальник и не долил ни грамма масла!

я заливаю Лукойл Супер (минеральное) , нормально масло, меняю по сезонам т. е осень-весна.

зиму отездил на лукойле синтетике, понравилось .

Я пробовал лить ЛукОил полусинтетику, от него сильный осадок и нагар, двигатель почернел через 2 000км. Залили в новую 2115 ESSO http://www.esso.com/ukraine-russian/lcw/homepage.asp через 40 000 км. появился легкий желтоватый налет, делай вывод!

...готов к поливанию грязью и внимательно выслушаю ваше недовоство.. . Раньше лил Лукойл-Супер-масло как гудрон становилось через 200 км, все говорят типа это нормально, двигатель моет, тем не менее он был грязный внутри, НО залил ZIC A+(об этом масле много противоречивых отзывов) , решил попробовать. Результат-двигатель реально стал работать мягче и податливее, под клапанной крышкой чисто. Единственный минус на мой взгляд-повышенный угар. Но плюсов ИМХО больше. КастрЮлям и мобилкам не доверяю-очень много подделок, а посмотрите на банку ЗИКа-легко ли такую подделать!?

Какая разница - отечественное авто или неотечественное?

была 21099 -2106 и тд лил лукойл минералку и не замарачивался с выбором менял раз в год осенью

Зик пока тока залил так было лукоил тнк все эт говно )

Манул молибден проверено не на одной машине там есть присадки восстанавливающие микро трещины увеличивают компрессию уменьшают расход замена после 15 т. км. рекомендуется