владельцы карбюраторных авто-а как вы заводите своё авто утром после холодной зимней ночи ?какими способами пользуетес

лучший вариант вынести с собой бутылку с горячей водой и вылить ее потихоньку на карбюратор, обычно сразу заводиться

если авто технический исправно, проблем нет. единственное то что на педаль газа нажать надо больше раз чем когда тепло.

ключ подсос сцепление газ-какие проблемы? Заводишь да и всё.

сажусь в тачку, снимаю с передачи, выжимаю сцепление, поворачиваю ключ в зажигании, ну собсно все

вытаскиваю подсос, Сцепление выжимаю и завожусь. Без проблем пока.

Да карбюраторные авто заводятся еще лучше инжекторов... .
Секретов никаких нет.... заслонку перекрываешь до конца, выжимаешь полностью сцепление (даже если авто на нейтралке) заводишь.... если не завелась, то вместе с сцеплением нажимаешь газ до самого пола, пока не заведется, как заведется отпускаешь газ и приоткрываешь заслонку.... пока не прогреется... (по мере надобности открывай заслонку, чтоб снизить обороты.... (у меня инжектор, но машина стоит в боксе и заводится легко)

Если все правильно отрегулировано, то должна легко заводиться. У меня была карбюраторная, так она при -25 спокойно заводилась. А использование присадок вредит. Так же нельзя пользоваться быстрым пуском

Сел, завел, прогрел, поехал )))
Никаких минусов по сравнению с инжектором нет, кроме того что подсос вытягивать нужно.
А вот инжекторные часто вижу стоящими на стоянке в первый же мороз.

секрет прост!! ! купи порше и не надо никаких примочек!! ! )))))

для начала включаю дальний свет на пару секунд...

У меня все просто - Webasto)