Люди! Мне вот интересно как вы заводите свое авто, если на улице -30 мороз и нет гаража?

Когда был жигуль, заводился при -35 легко. Машина жила на улице.
Нормальное моторное масло и заряженный АКБ - и никогда не будет проблем

сел и поехал, таз 21074 инж в -42 с пол пинка

Автозапуск или выскакивают прогревать пару раз за ночь. Ну 30 это не так много

легко-свечи проверенные+бензин хороший+стартер самарский с редуктором и в путь. 21140 машина

И на отечественном у меня и на ино у сестры стоит самовар. 30 минут в розетке и темпер +70 в двигателе. Сел и поехал. Самовар окупается за месяц.

я на ночь грела. Всегда помогало.

Ездил на ШЕСТЁРКЕ и в 42мороза заводил без проблем и даже АКБ в тепло не заносил, если всё правильно отрегулировано. хороший аккумулятор и масло хорошее, то проблем не будет.

можно с толкача-многие прикуривали-многие таскали аккумуляторы домой)) наблюдения

Современный отечественный автопром запускается без проблем.

а у меня есть гараж, но в -30 нах надо до него идти, хотя метров 500. и до остановки столько же. на работу тогда уж на автобусе, и авто не надо каждые 3-4 часа прогревать.

в хмао обогреватели ставят на тосол

а вообще то производители практически всех иномарок гарантируют нормальный пуск двигателя до -25 градусов. если температура ниже мучить машину не стоит или в крайнем случае ставить подогрев нужно если часто приходится эксплуатировать авто в морозы

мужики к зилам каждое утро с чайником бегают)

молча! поворотом ключа и выжимом сцепления ВАЗ 21103

ВАЗ 2106 - тока так.

а где сейчас в России -30? Cигналка, подогрев. Или просто и дешевле на ТАКСИ ,

отечественную проще завести чем иномарку

вытаскиваю подсос и ключ на старт ваз 2105 88г. в. с пол оборота

с базуки в упор