Если заводишь машину при минус 10-15 градусах мороза (ниже у нас не бывает в Краснодаре) - мотор сильно изнашивается?

да не боись ты её заводить, мы же ездим и при более низких температурах, градусы за бортом не влияют на износ. Вот только резину вы особо не меняете на зимнюю, а это уже отдельный разговор

За 20 лет жизни на крайнем севере такие мысли в голову не приходили, но машина заводилась холодная по 5-6 раз в день в морозы.

что для тебя "сильный износ"?

При запуске двигателя при минус 25 износ как за 500 км. пробега

Да, башка у тебя изнашивается,,,, от бестолковых вопросов,,

У нас гораздо чаще бывает и даже ниже, заливаю кастрол, в рекламе говорят, что плёнка на морозе остаётся на деталях (чушь, наверное?) но, а что делать?

если масло 10 на 30--40 то нормалек ты в курсе что к выходным -15 ждем о1рег

какая разница мороз или тепло, при любых условиях главное чтобы масло было нормальное, здесь жалеть денег на масло не надо, полусинтетику или синтетику, это уж кому что душе угодно...

Он от перегрева изнашивается!

бредовый вопрос, почитай термодинамику на досуге.... и перестанешь такие вопросы задавать))

Износ двигателя происходит при некачественном масле. Каждое масло имеет свой диапазон температур. При низких температурах масло может плохо справляться со своей задачей, поэтому пока оно не прогреется будет износ поверхностей трения будет несколько выше. Но, думаю, этим износом можно смело пренебрегать. Еще разогрева требует лябда-зонд, который использует блок управления двигателем для правильной смеси. Поэтому пока он не разогреется (несколько минут) следует избегать перегазовок во избежание детонации или глушения машины

смотря какое масло.. . а так достаётся ему полюбому