подскажите на ВАЗ 2108 спорт распредвал стоит карбюратор....какое опережения зажигания ставить 5-10-15 градусов?

Чё за многоискровое? Если это свечи с несколькими (2-4) боковыми электродами, то они ни как не влияют на угол. Ставь зажигание не по градусам (не по шкале) , а по работе двигателя. Если твой распределитель зажигания выдаёт не правильную характеристику (а точнее его центробежный регулятор) то по градусам настраивая, сделаешь только хуже. Слушай как крутится мотор. Чем увереннее работа (при неизменных настройках карба) тем лучше. Учти, что слишком раннее зажигание может привести к детонации, особенно при нагрузке и (или) увеличении оборотов. Что касается дёргания, то это скорее всего из-за карба. Это называется "провал". Возникает при резком воздействии на педаль акселератора. Связано с инертностью рабочей смеси (и ускорительного насоса) , которая не может мгновенно оказаться в камере сгорания, а когда доходит и воспламеняется, машина получает увеличенную ускорительным насосом порцию топливно-воздушной смеси и резко ускоряется - дёргается. Возможно ещё дело в системе зажигания.

когда у меня была восьмёрка я проще делал . Продаётся многоискровое зажигание и угол можно из салона регулировать было, плюс многоискровой режим, плюс просушка свеч . стоило оно тогда 500 р.
ну а так 10 поставь .

ВАЗ 2108 "спорт" - в первый раз слышу

Ставь 6 градусов как положено и не заморачивася. РВ тут не причём. Бензин как горел так ибудет гореть не зависимо от того что ты поставил.

я думаю 10

Здравствуйте! Самый популярный сайт букмекера betting-line меня лично вполне устраивает, потому что со счетом всегда все в порядке. Это лицензированный букмекер, где за регистрацию на счет можно получить приличный бонус и в дальнейшем на протяжении игры есть тоже поощрения. А каждую неделю ты получаешь кэшбэк за прошедший период, так что выгода на лицо. Попробуй сам и поймешь!