Ремонт и тех.обслуживание какой иномарки наиболее дешевый?

Мне очень не хочется выглядеть человеком, дающим какие-то наставления, но по-моему это не главный критерий в выборе автомобиля. Вы ради выигрыша в нескольно долларочасов можете лишить себя удовольствия управлять автомобилем, к которому лежит Ваша душа.. . Не правда ли, не стоит овчинка выделки?. . Реальные затраты на то же топливо могут оказаться значительно выше (у меня 8т. р. в месяц, 100 - в год, а ТО - 7-10 тысяч 2 раза в год) . А также сама надежность автомобиля, то есть вероятность подзалететь на ремонт.. . и другие факторы. Ну если среди равных в других отношениях марок, то конечно.. . Но мне думается, что нет равных марок в других отношениях. Каждая марка - со своими исобенностми.. .
Удачного выбора!

ЗАЗ - теперь это тоже иномарка.

у фольциков...

Тех каие выпускаются лет 5 .На них уже есть неоригинальные запчасти.

y tex kotorix bolsche, sootwetstwenno deschewle

По поводу надёжности авто... Приходиться признать, что на сегодняшний день самые надёжные машины 95-2000 года выпуска!! ! А всё, что новее 2000 года не выдерживает ни какой критики!! ! В дальнобой на несколько тысячь километров можно ездить лишь на 95-2000 году ибо эти автомобили можно отремонтировать в дороге своими силами, когда помощи ждать неоткуда и со 100% гарантией своим ходом приехать домой, а с более новыми такой номер не проходит! Вот и получается, что прогрес превратился в регресс!!!

а мне кажется у опеля

Машина дешевле в обслуживании если не ломается . Давно считается, что это "японцы" , в первую очередь " Тойота" . После нее "корейцы" . Это верхушка рейтинга надежности . Причем надежность не подразумевает под собой высокую стоимость

Mazda