Дастер это Логан на больших колёсах, для бездорожья не приспособлен. Может для эксплуатации по асфальту он и дешевле выдет чем Нива, но по жёскому бездорожью он рассыплется, а ремонтировать его дороже чем Ниву, да и по проходимости он очень здорово ей проигрывает.
НИВА рулит, и красива, и дешево чинить, и не жалко))
ну ты спросила. Если гробить по нашим дорогам - то Нива по проходимости преимущественнее, но пройдет пару годиком и начнешь в ней менять всё подряд, всё будет звенеть, брякать, как ведро с гвоздями.
Про Дастер ничего не могу сказать, но думаю, что намного комфортабельнее, удобнее, но с проходимостью уступает значительнее.
ну конечно берем шевроле ниву, ремонт простой (все равно что ваз для меня) , да и детали многие заимствованы от инжекторной жигули
шнива более серьезный авто по проходимости, (хотя проблемы с надежностью общеизвестны, но чинится всегда и везде, з/части копеечные)
дастер - просто универсал.. ни разу не Жып! надежность надеемся будет выше. но и цена ))) и з/части дороже
Если для девушки, лучше дастер.. .
купил, сел, поехал... проходишь ТО... .
)) удачи
Дастер это раздутый Логан
смотри по стоимости зап частей и что слабей у представленых машин)))
смотря для чего нужна и где машина будет ездить
если например Москва себя любимого возить, понятно дастер по комфортнее будет
а если деревня ново***нево да что там деревня вся Россия кроме некоторых городов
где зарплаты 10.000-15.000 руб, с запчастями на чудо агрегаты тоже не очень, хороших сервисов нема то однозначно нива
Думаю всеже рено будет лучше, а нива это прошлый век (в прямом смысле)
Дастер это не ДЖИП а паркетник . То есть машина переделанная из легковой . Ремонтировать в дороге не реально (требуются спец ключи) Запчасти пока только в дилерских центрах.
Нива специально проектировалась как лёгкий внедорожник . Запчасти в любом магазине .
По стоимости запчасти на Ниву чуть ниже и всегда В НАЛИЧИИ.