Замена электро генератора на Шевроле Нива

Погорит. Релюшки вряд ли выдержат. Ты же не всегда все потребители включаешь?

генератор вообще не причём

Не погорит. Потребление же не изменится. Закон Ома.

Нет, это максимальная отдача, а ваши потребителю будут брать сколько им нужно, а напряжение в сети останется прежнее.

она не может заглохнуть с кондиционером даже при работе мотора вообще без генератора, лишь бы акб был бы заряжен, следовательно меняйте РХХ

А какое отношение имеет ампераж к вольтажу?

Ничего не погорит.

Не погорит, но проблему с ХХ при включенном кондиционере, это не решит.

Возможно данная статья с фото отчетом помогут вам замена генератора нива

Сначала проверьте напряжение в сети при включенных фарах и отопителе на холостом ходу. Если будет ниже 13.5 вольт ищите причину. Для справки у большинства иномарок 14.5 и даже 15.1 вольт при тех же условиях. Заряд аккумулятора на авто происходит при постоянном значении напряжения, а при заряде от зарядного устройства при постоянном значении тока (что конечно выгоднее и быстрее). Тем не менее при заниженном напряжении в бортсети аккумулятор часто будет недозаряжен и возникнут проблемы при утреннем запуске. Естественно аккумулятор должен быть исправен и срок его службы не более 4 лет. Если старше он непредсказуем, запаса емкости уже будет не хватать для нормальной эксплуатации. Причины заниженного напряжения в бортсети различны, даже новые генераторы часто нуждаются в настройке, дело в качестве обмоток, регулятора, выпрямителя. Это решается подбором радиоэлемента в цепи регулятора. К тому же на Нивах часто минусовой силовой провод прикручен к двигателю к шпильке крепления коллектора. Она сильно нагревается и сопротивление к контакте со временем увеличивается. Как видите незачем ставить более мощный генератор при эксплуатации авто со штатным оборудованием. При установке 100 А генератора у Вас увеличится потребление топлива, ничего конечно не сгорит, но не вижу смысла увеличивать нагрузку на и так слабенький мотор. Удачи!!!