как открыть вторую камеру на карбюраторе на ваз 2106

Если пневмопривод не отрегулирован, вероятно недостаточное открытие дроссельной заслонки второй камеры на режимах максимальных нагрузок. При этом силовой агрегат не отдает полную мощность и при интенсивном разгоне транспортное средство ваз 2106 не содержит достаточной приемистости.
Для корректировки пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора вам понадобятся: ключи «на 7», «на 8» и отвертка.
ВАЗ 2106 регулировка второй камеры карбюратора
1. Отпустите зажим контргайки штока, фиксируя втулку тарелки диафрагмы от проворачивания, и открутите контргайку на несколько оборотов. 2. Целиком откройте (установите вертикально) дроссельные заслонки: прежде заслонку первой камеры, далее второй. Фиксируя в открытом позиции заслонку второй камеры.. . 3. ..утопите до ограничения шток камеры пневмопривода и проверьте, совпадает ли отверстие в штоке (показано стрелкой) со штифтом 1 на рычаге. Если отверстие и стержень не совпадают, фиксируя втулку 2 от проворачивания, вывертывайте или завертывайте шток, регулируя длину тяги до момента, когда шток можно будет свободно насадить на стержень рычага. 4. По окончании корректировки насадите шток на стержень рычага и зафиксируйте его стопорной шайбой.
5. Зажмите контргайку штока, фиксируя втулку тарелки диафрагмы от прокручивания.
6. Проконтролируйте ясность работы рычажного устройства. Рычаг на оси дроссельной заслонки второй камеры обязан освобождаться после полного открытия заслонки первой камеры и свободно вертеть ось при утапливании штока пневмопривода. При освобождении рычага на оси заслонки второй камеры заслонка обязана четко, без заедания закрываться. Если заслонка закрывается рывками, проконтролируйте годность пневмокамеры привода.
Замечание
Возможен отказ целиком исправного пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры после установки карбюратора на силовой агрегат автомобиля ваз 2106. Причиной этого является задевание рычага на оси заслонки за фланец подающий трубы. Для удаления неисправности немного опилите конец этого фланца

она сама открывается, там рычажок её открывает

Нажми педаль газа в пол. она сама откроется.

Иногда выбрасывают пневмопривод и соединяют тягой. Вторая камера будет открываться принудительно .Машина будет по шустрей ну и расход по больше.

Педаль в пол.

4.200 оборотов и откроется.

если сделать так что две заслонки будут открываться вместе, не чего не будет? какие могут быть последствия?