Как часто нужно прогревать машину в мороз? и надолго заводить? чтоб стабильно заводилась.

аккумулятор заносят в тепло если он недозаряжен либо слаб для проворота двигателя по какой-либо причине. Если вы планируете ездить зимой в самые сильные морозы то аккумулятор должен быть с пусковым током не ниже 400 А (это третий электрический параметр аккумуляторов на который мало кто внимание обращает) . Для сравнения наш чурный курский аккумулятор может единомоментно вывалить ток в районе 160-170А, если взять какой нибудь бош или варту - там пусковой ток будет порядка 400-700А при +20 градусов. Ну а с учетом мороза максимальный ток аккумулятора может упасть до 60% от номинального. Соответственно считайте сами если стартеру нужно для нормального проворачивания двигателя 100-120А (в среднем и зависит от типа двигателя и стартера) , то запаса мощности у боша с вартой на много больше чем у совкового курского. Это первый фактор. Второй фактор это снижение нагрузки на стартер - в двигатель заливаем масло синтетику с вязкостью 5w40 а лучше 0w40, в коробку (механическую) и мосты (если они есть) - тоже трансмиссионную синтетику с вязкостью 75w90. Про автоматические коробки не буду говорить т. к. там даже самое простенькое ATF-III нормально в наших морозах живет. Далее - сам стартер бывает стандартный что на конвеере ставят (если речь про совкопрм) и есть редукторные. При постоянной езде зимой я рекомендую поставить редукторный стартер - он будет проворачивать коленвал даже при полуразряженном аккумуляторе благодаря своей хитрой конструкции. Теперь про генератор - при всех включенных электроприборах на вашем автомобиле он должен обеспечивать напряжение вашей бортовой сети в пределах от 13.5 до 14.5 В на холостых оборотах. Если он этого сделать не в силах - займитесь поиском причин. Т. е. либо у вас электрооборудования навешано слишком много, либо генератор слаб для всего этого обжорства. Соответственно при слабом генераторе какой мощный аккумулятор не стоял бы - он рано или поздно разрядится без подзаряда и тогда снова ступор.

По поводу прогрева авто - двигатель должен быть прогрет на столько чтоб отогреть салон и стекла иначе вы попросту не будете видеть куда едите. А для работы двигателя в принципе достаточно градусов до 60 догреть чтоб на дороге не создавать аварийных ситуаций малой мощностью своего мотора. Ну и для двигателя смазка поршневой системы производится воздушно-маслянным туманом который образыется только при прогретом двигателе а до этого поршни практически на сухую трут цилиндры. Соответственно на сухую без нагрузки один износ а под нагрузкой - на порядок выше, а отсюда делайте себе выводы - оно вам надо торопиться то? Экологи конечно меня загрызут за это, но мне например свой карман разорять на ремонт поршневой не шибко хочется и я прогреваюсь перед выездом по полной. Заведу без печки, пока снег сширкаю и лед с лобового и боковых стекол - двигатель прогрет. Включаю печку, 5 минут и салон теплый, стекла чистые и я в пути.

Удачи!

вообще не надо ничего.

надо было ее привести в порядок, залить нормальное масло, проверить высоковольтное. Если не заводится - искать причину.

если аккум сдохший - поменять. Это расходник.

У меня сосед вчера всю ночь бегал Газель заводил. А утро пришло бензин кончился, так и стоял до обеда, пока ему бензин не привезли друзья.

На ваш вопрос ответить невозможно.
Неизвестно ничего. Ни марка машины ни значения температуры.

каждые 2-3 часа. А лучше- один раз отремонтировать. Нормальное авто с живым аккумом до 30-35 мороза заводится. Если машина дохлая- мало смысла таскать туда-сюда аккумулятор.

При сильном морозе после ночи- предварительный подогрев 2-3 часа. Днем через каждые 2 часа по 5 минут. Я так делаю и нет проблем.

Запорожец чаще, тойоту реже

помню веселые времена. паяльная лампа под поддоном, кипяток в ведрах. и заводили в сорокаградусные морозы

Обслужить аккум не помешает. Проверить уровень элетролита и его плотность. Долить, по необходимости. Сделать фольгированое термоодеяло. И можно заводиться уверенней и реже греть "просто так".

смотря от срока службы аккумулятора
а прогревать объязательно нужно!!!

примерно на 30 минут)

Алексей Меркулов все сказал....