Вот люди говорят что приора не стоит своих денег, а иномарка стоит, так почему же тогда в штатах люди не переплачивают

Мы в России спонсируем собственное отсталое машиностроение. Проблема давно известна. Все страны СНГ потому и бедные, что из отраслей вытянули все-что можно, а вложить забыли. Развал СССР поставил Россию на колени перед Западом. 20 лет производство, не переставая, устаревало. Чтобы выйти на конкурентный уровень, на котором себестоимость ПРИОРЫ упадет до 150 000 руб. и отменить заградительные пошлины, (по этой причине мы до сих пор не в ВТО) , в АвтоВАЗ нужно вложить космические деньги, которые неоткуда взять (Кроме того часть вложений, не забывайте, обязательно будет сворована) . Государство не может всем раздавать деньги. Так никаких нефтедолларов не хватит. Они пытаются привлечь иностранные инвестиции, чтобы немного приподнять производство в стране, но этому всячески препятствует Запад, которому невыгодна развитая промышленность в России. Получается замкнутый круг: мы спонсируем отсталое производство, но этих денег никак не хватит на его модернизацию

я обеими руками за наши тазы, да вот живу в регионе, где их нет, у нас потрепанная классика стоит дороже, чем праворукая японка более в лучшем состоянии, и сам на праворукой езжу

В Штатах патриотизм людей не позволяет покупать иномарки.

Люди в штатах не переплачивают потому что ввозные пошлины если и есть, то не такие грабительские как у нас. Отмени сейчас ввозные пошлины в России - сразу все наши автозаводы прекратят свое существование. Даже ГАЗель я думаю не выплывет.

занудство началось. . .мне на ШТАТЫ глубоко ...
А то что Приоре красная цена 150 000р, а в реалии она стоит дороже в разы, извините

в тазе 2170 тока подвеска мне не нравится, а в остальном... вобщем дефки и в приорах дают, и даж в девятках, и семёрках))))