Сделали сход-развал, теперь криво стоит руль... Почему так? Что не так сделали?

Если делали в гаражах, то ничего особенного, там могут быть и не в курсе о правильной регулировке. Если делали на СТО, а ещё и у какого-нить дилера, то это нарушение технологии. Можно смело жаловаться в центральный офис и накатать в книгу жалоб и в потребнадзор заодно. Не надо стесняться, эти люди не должны создавать вам проблемы за ваши деньги.

А ты проверь как колеса теперь встанут в крайних положениях.
Если чё не так, то в одну сторону недокрут будет.

схождение колес регулируется закручиванием и откручиванием наконечников рулевых тяг.
если с одной стороны рукожопые сервисмэны открутят тягу на пол оборота, то руль будет уже криво.
нужно было одну тягу открутить на четверть оборота а с другой закрутить на четверть, тогдабы схождение увеличилось но руль бы стоял как и раньше.

Руль фиксировать надо.

надо вернуться и поправить руль

2 варианта)
1 руль переставить
2 руки переставить ломастеру!

Всё не так сделали)

Не так сделали развал-схождение, надо думать .

Всегда надо писать марку автомобиля! Если у вас автомобиль с задней многорычажной подвеской, то её тоже надо выставлять. У меня автомобиль с такой подвеской, после удара о приличную яму стало тащить авто вправо и руль увело, приехал на СТО Автоваз с неквалифицированным "чайникам." 2 часа эти козлы выставляли мне переднюю ось, но так ничего и не сделали, руль кривой, потом поехал к одному мастеру, который делает сход-развал на дому. Он мне выставил заднюю подвеску и руль выпрямился. Я 30 лет за рулем, но про это услышал впервые. Может кому пригодится мой опыт.