Автосервис, обслуживание, тюнинг

Сход - развал на Ваз 2115 спец. вопрос знатокам.

Всем привет!
Два вопросика!
Ситуация такая. Впоймал большую яму. После чего стал скрип издаваться в районе переднего колеса со стороны водителя. И Машина едетя прямо, а руль в этом режиме стоял аж на 10 см. по окружности в сторону от горизонтального ровоного положения. Сделал сход развал в автосервисе. Нацепили лазерные штуки большие. Стал мастер регулировать. На мониторе показало углы отклонения в трех плоскостях. Что то выделено было красным цветом. Все он вывел на мониторе по нолям. Типо сход развал готов.
Что теперь. При движении авто прямо, руль смотрит в сторону на 1 или 1,5 см. по окружности от горизонтальной оси. Это нормально ?
При полном повороте на лево, когда руль полностью выкручен влево, левое переднее колесо трет о кузов авто, или защиту, прям 5 мм. где то упирается. Раньше не было такого.
А при полном повороте на право, зазор между повернутым правым колесом и кузовом авто где то 4-5 см.
Это он нарегулировал или как?
Георгий Цопанов
Георгий Цопанов
9 236
лазерный стенд-липа, лазеру на питание подстанция нужна
ара-сервис, не посмотрели что поперечная тяга погнута
заменить и на сход-развал в нормальный сервис
Дмитрий Тринев
Дмитрий Тринев
52 346
Лучший ответ
Похоже развальщику всё равно до ваших деформированых рулевых тяг и состояния подвески. Работа сделана, деньги в кармане.
МК
Максим Косилов
61 883
Пусть переделывает, чтобы не задевало, а руль придется переставлять на шлицах.
Наил Шайхутдинов
Наил Шайхутдинов
41 922
Игорь Матвиюк Переставлять руль на шлицах не решает самой проблемы. Угол хода рулевых тяг не изменится при этом, также как и радиус поворота автомобиля по сторонам. Мало того, ручка указателей поворотов в одну сторону будет держаться слабо в момент ее включения еще при прямолинейном движении, будет отскакивать назад, а в другой стороне будет постоянно сидеть как вкопанная, и не отстреливать назад вовсе, только ручное выключение поворотов будет. Вот это все и дает перестановка руля на шлицах.
ха ха, почитал ответы и комменты, жость, после удара регулировать сход развал без ремонта - глупость, разные зазоры относительно кузова - эт кастор нарушен, регулируется шайбами на кривой тяге от краба до рычага, в общем намутили там уже по ходу конкретно, а насчет комментов, там как всегда баталии

во первых, ставится редуктор или рейка в положение "0", второе, ставится рулевое колесо в положение "0", третье, фиксируется руль в положении "0", четвертое - тягами регулируется положение колес "схождение"
про ремонт вообще молчу, он до регулировки сход-развала делается, при ударе явно что то деформировалось, ну и про кастор не забывайте, эт третий угол, есть еще четвертый но его регулировать не надо ))))
Артем Бобех
Артем Бобех
34 986
Скорей всего при ударе потерялась геометрия рулевой. Тебе "мастер" просто подогнал прямолинейность.
КБ
Куаныш Бакытбеков
30 949
Георгий Цопанов Игорь а вы не могли бы посмотреть мой коментарий по этому вопросу и написать свое мнение
http://otvet.mail.ru/comments/answer/386529591/comment/68507646/
Спасибо!
Это при регулировке не было выставленно ровно по прямой само рулевое колесо, и уже относительно его положения не отрегулированно схождение. Это не впервой с Вами, так поступают на многих сервисах. Зачем крутить оба наконечника ( регулировочной трубки) , когда можно только один. При этом получается в одну сторону угол поворота колеса больше, чем в другую, из-за разницы длинны хода рулевых тяг, которые так отрегулированны.
Убайдулло Миродиев
Убайдулло Миродиев
21 544
Георгий Цопанов Алексей, я бы не хотел зря винить людей. Помогите мне разобраться чтобы я знал правду, а дальше я сам решу что делать. Все таки автопром российский. В общем тяги рулевые он пошатал при мне рукой, и действительно одна ходит где то 2-3 мм. Дальше в моей машине ваз 2115, в районе бочка омывателя стекла под лобовым стеклом, есть место до тяги дотянуться. Он там что то крутил длинными ключами. Дальше также справой стороны снял такую черную штуку цилиндричесской формы, помойму угарный анализирует. И там тоже что то крутил. Получается он регулировал с двух сторон? Значит причина в другом.
И еще Алексей, я сделал сход развал срочно, потому что резина зимняя ну очень мягкая импортная, чтоб не сожрало ее. А вообще у меня потекла задняя стойка (амартизатор), сам я масло видел, ия хочу через 2- недели поменять все 4- амартизатора, резину на летнюю, и по ходовой может что понадобиться. Может тяги рулевые, гранаты и т.д. А то ходовая что то как камень. И все равно ведь надо будет делать вновь.
Георгий Цопанов Делать вновь сход развал. Зачем зря себе нервы трепать, я не люблю ругаться. Вопрос, теоретичесски, колеса он выставил правильно и резину жрать не должно. Правильно?
Спасибо!
Георгий Цопанов Да и кстати по поводу того как сейчас колеса выставлены, и будет ли жрать резину. При мне он закреплял руль механичесской штукой такой распоркой. И руль вроди был горизонтально. Может он просто его на 2 см. в сторону дал, и он сам не заметил. И по этому рулую выставил сход развал. Может мне не париться пока что руль в сторону смотрит.
ехать в сервис, забирать деньги, бить лицо и ехать к грамотному сход-развальщику
Константин Б
Константин Б
9 626
Заедь в мастерскую. Я тя может погнуло чего.
Евгений Коршунов
Евгений Коршунов
3 077

Похожие вопросы