Ваз 2106.Нужно ли после замены шаровых опор делать сход развал? И еще вопрос можно ли их снять без спец. съемника?

Застарелая может не вылезти без съемника или будете долго выбивать и мучиться. Обычно развал не требуется, далеко не убежит. Однако, теоретически, проверка требуется, так как болты проходят через рычаг с зазором и при затяжке положение немного изменится. Практически - можно сэкономить 500 руб, особенно с учетом того, что износ резины не сильно завсит от развала.
Другое дело сход после замены рулевых наконечников. Тут лучше не экономить.

Можно снять, но конечно нужен навык выбивания их из поворотного кулака, а регулирывать ничего не надо.

Молоток хороший и резкий удар по кулаку, выскакивает на раз, но нужен навык иначе поплющишь но не выскочит. Сход развал по идее не нужен.

Лучше купить нормальный съемник, он пригодится всегда и шаровые очень легко с помощью него снимать! Можно конечно и с помощью молотка, но зачем издеваться над собой и машиной)))).

Нужно делать развал. Можно снять при помощи хорошего молотка и монтажки.

Сход развал делать не надо, а вот снять без сьемника очень трудно, почти не возможно. Там размаха для молотка нет. Сьемник стоит рублей 50-100.

Лучше проверить. Если знаешь куда и как бить то съёмник не нужен.

Нет ненужно, установка углов развала и схождения при замене шаровых, не нарушаеться. Более того на вашей машине шаровая опора крепица на 3х болтах стало быть сьёмник не потребуеться.

домкрат под тормзной диск и кувалдой небольшой, обычным молотком замучаешься долбить

а сход развал не нужно по идее, но обычно на всякий случай проверяют если колеса дорогие :)