Сход-развал. Правда ли то, что если сделана передняя подвеска а сзади втулки не поменяны, то сход развал сделать нельзя

Ну и ответы.. из тех кто отвечал, один вообще не знает о чём пишет, остальные похоже просто смеются над тобой.))

теоретически можно, но дисбаланс будет, может не заметный, но в критической ситуации может подвести

Гы-Гы.... Сзади их только для вида ставят, особенно на Вазах без втулки впихивают особеннно в гаражах.., чтоб клиент мозги не ******* ...Работал в этой системе .. Не парься... Саленблоки стоят коопейкий а поменять пол часа...

зад оказывает влияние на то, как машина едет. Перед из-за этого не поест, но и развал делать смысла обычно нет

Конечно же это чушь, на 2106 с зади стоит независимая подвеска, какие бы там не были резинки даже пусть их вообще не будет моcт не даст изменений для регулировки и увода, авто ,,будет болтать, но не уводить. моcт не имеет развала и схождения по регулировкам .Но если мост имеет смещение по кузову, из за повреждений тяги Панара или её крепления, то это висно, и при начале работ мастера сначало его ставят на место затем делают схождение, а развал делается без заднего моста .Если он у видел перекос моста то он должен был его выровнить или не делать схождение вообще. Просто на классике очень плохая конструкция передней подвески, как и задней, и она сложно поддоётся регулировки даже заменив всё ,е сделав всё правильно, машину может уводить и это причина выдавленый брызговик лонжерона, просевшая пружина, разбитая втукла верхнего рычага, разбитые в тулки маятника, и поднятие лонжерона из за ударов о дорогу, на 2101-07 даже от этого ухода провисают передние двери.

У меня был аналогичный случай, все мне сказали, что от зада такого эффекта быть не должно

Зад к поеданию резины спереди отношения не имеет

если колесо жрёт, то схождение по любому не отрегулировано.