Автосервис, обслуживание, тюнинг

Правомерны ли действия официалов (киа)?

Купила авто месяц назад и за этот месяц трижды не смогла завестись, прикуривали. В последний раз звонила на тех. поддержку, оттуда мне прислали эвакуатор, завели и я поехала в салон. Там машину приняли на диагностику и сказали, что если АКБ разряжен, то они зарядят за мой счет. Гарантия на АКБ 6 мес. , у меня естественно возник вопрос, как мог новый АКБ разрядиться за месяц, это вообще нонсенс?. . Обязаны ли они зарядить гарантийный АКБ?
И еще такой вопрос, может быть там уровень или плотность электролита упал, они его поднимут и скажут, что заряжали, как проверить?
ВА
Виталий Артемьев
2 646
Кто Вас знает ...может магнитолу на пикнике всю ночь гоняли или фары оставили включенными, может неправильно установленная сигналка аккум "подъедает"...
Тогда неудивительно ! )))
Если ничего подобного не было, то два варианта :
-заведомо убитая АКБ - будет постоянно разряжаться - поможет только замена по гарантии.
-нет заряда АКБ от генератора - проверить натяжение ремня гены, а дальше ...всю цепь от гены до аккума.
Дмитрий Ботников
Дмитрий Ботников
59 570
Лучший ответ
Виталий Артемьев Юрий, в том то и дело, что не гоняла магнитолу и сигналки нет...
Автоматический зарядник стоит ну 1200, поставь на ночь и все
АТ
Андрей Тютюник
96 724
Ну как вариант аккум мертвый достался, бывает, чо
(_
(Добрый)___Piton ___(К)
39 553
Виталий Артемьев и что они с ним сделают? Если он мертвый, они его зарядят, он будет потом держать зарядку или я так и буду к ним ездить подзаряжаться?
Олеся, гарантия на аккум распространяется ТОЛЬКО на его заводские дефекты. Т. е. дефекты, возникшие при его производстве. Их два - это короткое замыкание пластин и обрыв цепи АКБ. Все остальные выходы из строя НЕ ЯВЛЯЮТСЯ гарантийными. Запомните - разряженность АКБ не является его дефектом! ! Так что действия магазина правильные. Вы могли сами разрядить свою АКБ, сами того не зная. Например длительная стоянка машины, прослушивание музыки на АКБ, забытые включенные приборы и т. д. Еще одна очень частая вещь - это Вам продали машину уже с разряженным АКБ. Ведь машины у дилеров могут стоять месяцами! ! И естественно никто АКБ заряжать не будеть специально. Продают так. При этом машина будет заводится, т. к мощности АКБ будет хватать, но она будет разряженная. И это опять же Ваша обязанность, следить за состоянием АКБ, Вы должны были эту АКБ зарядить. Поэтому доказать что-то будет очень сложно.
Станислав Савченко
Станислав Савченко
11 995
Виталий Артемьев Все понятно. Спасибо.
аккум поди необслуживаемый. тебе в таком случае ареометр не поможет. но если все-таки там есть на банках пробочки, то откручиваешь, опускаешь туда носик ареометра, набираешь внутрь электролит и смотришь какую плотность покажет. должна быть от 1,24 до 1,27. стоит он 100 рублей в магазине. инструкция к нему прилагается. другое дело, что если они поднимут уровень электролита, то ты поездишь денек - другой и аккум зарядится. все будет ОК. главное - не забывай выключать габариты. и е вообще любые потребители энергии в машине, когда глушишь двигатель.
Данияар .
Данияар .
3 477
Виталий Артемьев я им уже отдала машину. . мне не проверить, они сказали, что при диагностике они получат карту, где будут видны все показатели неисправности, они типа мне ее покажут, вот по ней я смогу сама увидеть реальные неисправности?

Похожие вопросы