Залило бензином свечи (шевроле авео) не вынамаются две свечи .Приложила усилие, но никакого результата.. Что делать?

Не вынимаются две свечи? из колодцев? или не снимаются колпачки свечные? Это первое, хотя нет, это второе . Первым делом надо было выбирать марку машины нормальную. Зачем покупать металлолом ( да же если новую), если есть ЯПОНСКИЕ марки. Ну а далее, газ нажимать нельзя, да же если это инжектор. Ни какой продувки у Вас там нет. Пускай постоит час, и потом заведете! И собственно, зачем вы полезли в подкапотное пространство? у Вас есть навыки? вы знаете как чистить свечи? как прожигать? как определить залило у Вас или просто обгорела свеча? вы знаете какой должен быть зазор между электродами? и т. д. Как говорится НЕ МОЖЕШЬ СР.. ТЬ, НЕ МУЧАЙ ЖО.. У. Не обижайтесь. Но это прежде чем, что то делать, нужно понимать что то !

Мужичка надо все сделает

уважаю-не на горячую крутишь? -чё блять рядом ни аднаво жыльтыльмена нет-сука шо за мужик пошел

Приложить большее усилие

на будующее, надо иметь графитовую смазку и когда вкручиваете свечи, нужно помазать резьбу свечи тоненьким слоем и свечи будут легко откручиваться, выкрутили 1 свечу и видите что она сырая, можно попробовать сделать продувку, нужно до упора нажать на педаль и в таком положении, не отпуская педаль 2 - 3 раза прокрутить стартёром, если аккумулятор слабый, неплохо на буксире завести машину

Подлиннее рычаг и ключ одеть и держать соосно свече (ровно), чтобы не отломить изолятор

Ключ нормальный и трубочку для усилия

Если инжектор - выжать педаль газа до упора (режим продува цилиндров) несколько раз прокрутить стартер (желательно снять ВВ провода со свечей И НЕ ПЕРЕПУТАТЬ ИХ)
если не достающиеся свечи не перекошены установить провода, ввернуть две свечи.
И желательно отогнать машину на сервис или рукастому соседу.
Если вы обломаете свечи в туннелях их извлечение вам обойдется не дешево