Автосервис, обслуживание, тюнинг

Замена радиатора ВАЗ 2106

Как менять понял, но подскажите:
Можно ли не полностью слить антифриз, скажем только из самого радиатора, а шланги поднять наверх.
или же слить из шлангов и радиатора, а то что в двигателе и печке оставить?
Или это может привести к неприятным последствиям, а может вообще так нельзя?))

Жду ответов, спасибо!)
БТ
Бержан Табиджанов
6 645
Можно слить только из радиатора, там у тебя есть пробка, шестигранный болтик внизу, увидишь. НО ВСЕ НАЧИНАЮЩИЕ делают одну стандартную ошибку - просто выкручивают ключем, ингода прикладывая значительные усилия, он иногда крепко закисает. Итог - выворачивают "с мясом", сидят и плачут - убытки большие, радиатор паять или менять. Посему - пробка закручена в шестигранную заглушку, ДЕРЖИШЬ ЕЕ ВТОРЫМ КЛЮЧЕМ, РЫЧАГОМ ПОБОЛЬШЕ. Пробку из радиатора выкручивай без фанатизма - лучше немного тосола потерять, сдернув патрубок, чем ремонтировать радиатор.
Для меня это - азбучная истина, а для тебя - полезный совет )))
я бы посоветовал и из блока жижу слить, пусть отстоится, осядет грязь, зальешь уже не жижу, а ЧИСТЫЙ ТОСОЛ))).
А еще купи хорошую книжку про шестаку - там много полезного написано, и посмотри "Похожие вопросы".
Дерзай! Удачи в работе!
Александр Ситников
Александр Ситников
14 221
Лучший ответ
Асан Алмазович Шахмуратов Он же радиатор меняет неспроста-видимо выкинуть собрался, так что какие тама придерживания вторым ключем)))
Бержан Табиджанов Спасибо большое. радиатор я буду менять на новый. А чтобы не было воздушной пробки сниму шланг под карбюратором и ещё где шланг от бачка.
А проверить что пробка есть или нет, как можно?
Читал, что если печка теплым греет, то всё в порядке. Так?
не жмотись, поменяй тосол
Алексей Фомин
Алексей Фомин
83 988
Не потеряйте подушки под радиатором, и расположите нижний хомут так, чтобы его не цепляли лопасти вентилятора. Это на случай если вентилятор не электрический. Также нежелательно перетягивать датчик включения, у него своя медная шайба и чрезмерного затягивания не требуется
Андрей Выходцев
Андрей Выходцев
54 175
По поводу тосола/антифриза.
Все имеет определенный срок годности и тосол не исключение. Соглашусь, если он был заменен буквально недавно, то да, есть причина сохранить, а если уже и забыто то время, когда была последняя замена, то однозначно все слить нужно и залить новый. Как раз повод хороший для полной замены, только кран на печке в таком случае нужно не забыть открыть)
Удачи!!!
Асан Алмазович Шахмуратов
Асан Алмазович Шахмуратов
35 979
Фатих Гатауллин думаю. не надо рассказывать ему, как воздух потом выгнать?
или написать - задрать морду так, чтоб радиаторная пробка была в наивысшей точке, налить тосолу по уши, завести двигатель и включить печку )))
Слить можно как хочешь. Вот как залить?
DM
Daulet Mahmetov
29 689
Можно всю ОЖ не сливать, но если последний раз жижу меняли более 2-х лет назад - однозначно лучше слить всю, и залить новую. С блока сливается через пробку (болт) на левой стороне двигателя. Когда будете заливать ОЖ в радиатор, рекомендую снять маленький шланг, который подходит к впускному коллектору, под карбюратором и заливать до тех пор, пока из него не польётся жидкость. Затем его надеть и долить до уровня. Это позволит избежать воздушной пробки.
ИИ
Илья Иванов
7 494
Асан Алмазович Шахмуратов Единственный кто про заливку нового тосола написал, а у меня что-то и из головы вылетело)
Можно только из самого радиатора, а шланги поднять наверх, менять ерунда
Стёпа Санков
Стёпа Санков
6 045
На холодном моторе меняй, большой круг будет закрыт, тогда только с радиатора сольешь, перекинешь и снова, но когда термостат откроется сразу много охлаждайки уйдет, надо не прогадать момент.
Роман Клёпин
Роман Клёпин
1 281
Бержан Табиджанов Менять буду на холодной конечно.
Я тогда Радиатор заменю, потом бачек подниму и буду заливать в него тот же тосол-как раз радиатор и наполнится.
А потом уже заведу, и вылью остатки.
Так получится?))

Похожие вопросы