Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос про АКПП

Имеем машину с АКПП:
1) На спуске ставим на "R" (задних ход), отпускаем педаль тормоза (педаль газа не трогаем)...
2) На подъеме ставим на "D",отпускаем педаль тормоза (педаль газа не трогаем)....
Вопрос:
Друзья, подскажите не знающему человеку, как должна вести себя машина в этих 2 случаях?
У меня так, вне зависимости от того, в каком положении стоит ручка АКПП (кроме "P"),машина скатывается. Можно ли считать это проблемой и если да, то что именно у машины не исправно?
Ден Игнатов
Ден Игнатов
2 172
Гидротрансформатор АКПП не имеет жёсткой связи (зацепления) и допускает свободное проскальзывание .
На слабом уклоне проскальзывание в гидротрансформаторе будет незначительным и машина либо тихонько поедет вперёд, либо останется на месте. На сильном уклоне (на ХХ!) - неизбежно покатится назад и неисправностью это не является. Просто сила тяжести в данном случае окажется сильнее, чем проскальзывание трансмиссионной жидкости. Это проскальзывание можно компенсировать повышением оборотов ДВС
Максюткин Алексей
Максюткин Алексей
87 281
Лучший ответ
Ден Игнатов Спасибо за исчерпывающий ответ.
На автомате скатываться точно не должна.
Ден Игнатов так в чем может быть проблема?
наверно от крутизны спуска и подъёма зависит, у одних скатывается у других трогается, да же не знаю.
Игорь Васильев
Игорь Васильев
84 455
Для начала, определись, что есть твоя АКПП? Гидротранс вариатор или робот. Гидротранс на небольших уклонах, должен держать. Но более правильно смотреть на прямых. Он должен поехать сам и включение без рывков. Робот, без системы помощи на подъеме, покатится как милинький. Вариатор не знаю.
ИС
Иван Сиденко
51 434
Ден Игнатов Во первых как это определить?
И отвечу на ваш комментарий, нет, не уверен что на БМВ ее нет, я вообще то и не знал что для АКПП есть такая вот фича если честно.
Мое мнение что все зависит от машины и не на всех автоматах есть функция стоянки на подъеме
Ден Игнатов То есть это как бы такая "фича" для АКПП? Если честно первый раз слышу
Немаловажный момент это сколько процентов уклон и сколько весит машина. Но вообе то должна стоять на месте.
Кайрат Хасенов
Кайрат Хасенов
33 429
Ден Игнатов мерседес C240 (2.6L) 2000г, вес машины примерно полторы тонны
на спуске ставим R. если честно, то я не понял, что за эксперимент. И зачем этот эксперимент. Должна скатываться. Это нормально.
Ден Игнатов Я удивляюсь, как можно не понять, даже не знаю как описать подробней. Все выше - ответившые поняли....
Дело в том, что у знакомого когда начал помирать мозг АКПП на том же C классе, я решил проверить свой. Как то так.
Момент масло давления понижется на низких оборотах это фрикционники так если она будет стоят накатом тоже значит небудет катица на скорости как на механники должно быть по вашему
Ден Игнатов извините, не совсем понял, то есть она должна скатываться? это нормально?
без газа работы быть не должно
Павел
Павел
5 385
Ден Игнатов Сам то понял что написал
смотря какой тип кпп. если гидромеханика, то по идее она не должна откатываться. на роботе будет катиться точно
Ден Игнатов А как определить какая АКПП? машина C240,2000г. но по моему не робот.
На драйвер должна чуть ехать в перед, на R если есть система помощи при троганье на подъеме то не отказывается если нет то отказывается на крутом склоне на пологом почти не откатывается
Tladmovo !
Tladmovo !
1 605
У тебя все в порядке не парься. На хорошем уклоне либо спуске она будет катится!!! Долго объяснять. Если интересно почему почитай про гидротрансформатор, это грубо говоря сцепление на автомате!
Ден Игнатов Спасибо за совет. Пробовали тот же самый эксперимент с бехой E46 320. Стоит как вкопанная (((( а моя катится. "У тебя все в порядке не парься" хочется верить.
Иван Сиденко У меня форд стоит как вкопаный. Но у меня система помощи на подъёмах. Уверен, что в бехе ее нет?
Да нормально все. Кпп гидромеханическая и без нажатия на педаль газа авто будет скатывается на пригорках.
S K
S K
569
Ден Игнатов А почему БМВ Е46 320 стоит как вкопанная?