Почему капиталка двигла в СТО такая дорогая 40-50т. р, хотя можно сделать самому за 2 дня?

а кто будет за 5 касарей допустим вытаскивать движок с машины разюирать его менять детали собирать и вставлять обратно, да и пока не разберёш точно не узнаешь что нужно, по ходу разбора добавляются новые проблемы

снять двигатель - 20 тысяч, поставить 20 тысяч. Это тебе не колесо.

Капиталка двигателя 15 т работа, 15 з части . Если мы говорим об отеч. двигателе.

Далеко не у каждого есть гараж, особенно в крупных городах, а у кого и есть гараж, так не у каждого руки растут откуда нужно

Как говорится - не умеешь (или не хочешь) делать сам - плати.
Я за 15 лет обращался на СТО 2 раза - первый надо было карбюратор по быстрому промыть, времени не было. Промыли. Но в итоге я один хрен купил новый. Второй раз сход-развал сделали - проклял все, переделывали. У нас же все СТОшники умные. У меня нива новая, эМка, спрашиваю - параметры есть на нее? Ответ убил "А что они могли там нового придумать" Оказалось - могли, млять, параметры отличаются!

делай, хоть за день, не вопрос, у меня знакомые сделали капиталку - до сих пор машина не на ходу

Я ЛИЧНО САМ ДЕЛАЮ РЕМОНТ .ЕСТЬ ГАРАЖ ЛЕБЁДКА, А ЗАПЧАСТЕЙ В МАГАЗИНЕ СЕЙЧАС ПОЛНО, ДВА ДНЯ НЕ НУЖНО КОНЕЧНО СПЕШКА НУЖНА В ДРУГОМ .А НЕСПЕША ДНЯ 4 И ОБКАТКА ПОШЛА.

2 дня работы из учета среднего 2т. р. - час, это 96 тысяч.

Сделайте :-) Сэкономил - значит заработал! ;-))

Так вперед.

Потому что ты - не владелец СТО.