Заряжаю АКБ зарядным устройством от розетки. Как понят когда АКБ заряжена? Сколько надо времени на полную зарядку?

АКБ должен закипеть ( обильное выделение пузырьков) Плотность не должна повышаться в течении 3х часов. Должна быть одинакова во всех банках.

Купи зарядник-автомат и не мучай голову! Много советов - но все не полные и не вполне точные. Автомат при окончании собственно "зарядки" переходит в режим "тренировки" - крайне полезная "процедура" для экономии денег! Хочешь по-простому? Стучи в личку...

Правильно... сказали... 2-3 ампера... на всю ночь ...Проверенно!!! !
Электролит кипит -плотность поднимется... но батарея... то какая... Ампераж... и все такое... 55-60 позаряжай 5.5 ампер... часа три четыре ..как начнет кипет ...доведи до 2 иии пучть покипит... проверь уровень ...ну и плотность потом бы... а дальше как повезет!!! !
Но если разрядится и после этого ...значит -жопа ему!!!

Ток должен упасть до min.

ну если кипит сильно то слишком много нагрузки ему подаёш, на полную зарядку надо не менее 6 часов, чем медленнее заряжаеш тем лутше, ну и стрелка амперметра должна упасть до отметки мин или в 1 ампер

даешь 2амп ина всю ночь (он буькает как бутто кипит)

Ну во первых время зарядки может быть разное, в зависимости от ёмкости батареи и зарядного тока. Зарядный ток зависит от ёмкости и определяется ёмкость делить на 10 (если АКБ 55 а ч, то зарядный ток 5,5 А) . А признаком зарядки является интенсивное кипение электролита, перестаёт подниматься плотность (должна быть 1, 27 гр на см3) и перестаёт подниматься напряжение, а ток заряда падает.

Зарядное устройство в амперах, АКБ в ампер часах. Раздели ёмкость на мощность и получишь часы. Температура АКБ при зарядке не должна привышать50 гр.

Время зарядки зависит от уровня и плотности электролита. А кипение-это реакция. В школе не проходили?

Продаваемые в магазинах зарядные устройства не способны зарядить АКБ полностью. Полный заряд возможен только на зарядных, которые могут держать ток постоянным, 0,1 от ёмкости АКБ. То, что продаётся в магазинах заряжают постоянным напряжением и зарядить полностью АКБ не могут, также как и на автомобиле, сколь долго ни будут заряжать. Соответственно и перезаряда быть не может. Лучший способ контроля окончания заряда - это отсутствие роста плотности электролита во всех банках в течение 2-х часов, если есть доступ. Если доступа нет, то только вольтметром на клеммах при отключеном зарядном. Но там измерения должны быть точными, не грубее 0,1В.

если акум кислотный то пока не закепит

Проверь плотность АКБ. Если она 1,25-1,27, то он заряжен . А если после трех попыток завеси автомобиль АКБ садится, то ее можно выкинуть