Вопрос по организации окраски и ремонта кузовов. Что надо?

ну счастливо вам наломать дров))

Нужен бухгалтер, который знает где налоговая и как в кабинеты заходить.
Твои прямые руки на х уй никому не нужны, кроме тебя.

Да пох всем на твои руки. Нужен лям рублей минимум. А лучше двести тысяч долларов. Тогда и стапель купишь и камеру покрасочную и т. п. и бухгалтерию заведешь и пройдешь честно пожарную инспекцию. А сейчас велики можешь красить китайские.

Вы наивны и смешны. Чтобы качественно и грамотно покрасить авто следует иметь не только инструменты, но и камеру и главное (!) -прямые руки. Если вы не опытный спец, то с первого раза гарантированно не получится. В рамки сетевого ответа тех. процесс покраски также не поместится. Но вы же не поверите мне, поэтому стоит попробовать, чтобы сделать выводы.
если вкратце, то соблюдая температурный режим и условия влажности высыхания, вам следует заматить покрытие, обезжирить силиконом "Антисил 770", нанести грунт, вышкурить грунт, обезжирить, нанести краску, затем по мокрому или дав высохнуть нанести лак. Все ведь просто, не так ли?

От пыли никуда не денешься. У меня знакомый так же занимается этим делом. Рассказывал как то раз, на празднике были под выпивку может язык развязался. После слоя краски пыль всё равно конечно не в больших но всёже количествах сядет. После обрабатывает шлиф машинкой, верхний слой с пылью снимается, так же после лакировки. Но хочу сказать, пусть кто что не говорит, но ещё по поводу его работы не кто не жаловался, и люди даже в очереди у него записываются на пару месяцев вперёд. Главное прямые руки, ну и конечно сначала лучше потренироваться если команда новая, на каком нибудь хламе. Удачи, главное умение и желание, дела пойдут в гору и всё получится!