Почему авто с дизельным движком не так популярны, как авто с бензиновым? С чем это связанно?

тянут лучше - спору нет. меньше расход? какие-то мне под внимание плохие дизеля попадались, видимо.
значительно дороже.
надежность с нашей солярой (диз. топливом назвать язык не поворачивается) тоже, в принципе, спорный факт.

был дизельный тойота литайс, как халява на солярку кончилась, так и продал, купил зажигалку

С качеством солярки и чувствительностью современных дизелей к этому самому качеству

Отчего же они не популярны? Они просто дороже.

когда соляра почти даром то да а так зима плохо завести

Дороже как в покупке так и в обслуживании...

насчт надежности незнаю лето поездил с трудом до этого был один стуканул дизель капризный к нему надо дизелиста тракториста бензиновые движки я делал сам экономия весьма относительна да и звук фильтры всякие часто менять надо и масло

Это ты так ратуешь за дизель, пока не попробовал. Купишь, поездишь и всё поймёшь. В итоге рад ему не будешь, продашь и вздохнёшь с облегчением. Мы это уже давно проходили. Помимо проблем с самим авто, ты всегда ездишь на тракторе, на тебя все смотрят как на тракториста. Хотел бы ты или нет, но солярой вонять от тебя и от машины будет всегда. Выхлоп вонючий сильно, все смотреть будут искоса. Пока новая нормально. Зимой проблемы. Присадки твои не помогают, всё это ерунда. Вечно ищешь зимнюю соляру, керосин, какие-то присадки. Ты не первый, кто так спорит за дизель, но в итоге все избавляются от него. И я такой же был по молодости, но в итоге издыхался от него

По расходу... не знаю как у вас а у нас солярка может быть дороже в цене в сравнением с бензином (странно но факт))
далее как выше заметели дороже при покупки и в обслуге
пояснять чем в корне дизель отличается я думаю не надо)
про зимний дизель... вот тут опять сказки да и в каких то регионах лохотрон ( -9 а фиг заведешь это при том что заверяют -25) вот так то))

Дизель окупит дороговизну обслуживания экономией топлива при годовом пробеге >30000 км, если накатываешь меньше лучше брать бензин. Это для новых авто. А б/у часто продают при пробеге 90000-120000 км, как раз когда необходима замена форсунок и тнвд. Можно так попасть на большие денежные вложения/ремонт.