Как снять остаток диска с болгарки?

Обычно проще разрушить остатки диска на шпинделе, тогда шайбы расклинятся. Можно аккуратно ножом или отвёрткой отковырять. Бить или усиливать ключ трубой - плохая идея, перекосит шпиндель и потом убьёт на фиг...

Когда зубилом открутишь, купи новую гайку под обычный ключ, и вырежь прокладку под гайку из картона.. следующий раз легко открутится.

нажать на редукторе фиксатор и крутить ключом.

с болгаркой в комлекте идет ключ, для зажимной гайки. нажмите кнопку на редукторе, и отворачивайте.

Молоток и зубило - резкими ударами по гайке.

Если нет кнопки стопор головки, то под шайбой на валу есть лыски под ключ. Ставишь ключ, ключом которым затягивал откручиваешь ударив молотком. Если нет ключа для зажимной шайбы, то надставь вороток и ударь молотком

В гайке есть две дырочки под рогатый ключ, берёте пробой вставляете в дырочку и резким ударом молотка по ним отвинчиваете удерживая вал, в следующий раз подлаживайте листки бумаги с стороны гайки, у нас кузовщики такие бумажечки делают из старой наждачки

Зажать гайку в тиски и нажав кнопку на болгарке крутить болгаркой. Я делаю так.

Взять болгарку

Со стороны, ближней к корпусу, выточка под ключ, что бы зафиксировать. С наружней, если это большая болгарка, тоже должны быть грани, под ключ. Если нет, значит отверстия. Подбераешь пару слевел по-диаметру, вставляешь и рычагом.

А вот тебе болгарская музыка)))))

Водопроводным ключом №3