тазоводы, вопрос к вам см фото

Одна свеча вообще толком не работала, такой нагар говорит о переобогащенной смеси, если в сырую погоду такая херь и троит скорее всего движок (такое бывает), попробуй смени провода высоковольтные, поставь БРШевские, они влаги не боятся, даже когда движок моешь можно не протирать, завел и поехал и карб. если родно семёрочный с экономкой и этим долбанным диафрагменным экономайзером, то его хрен отрегулируешь нормально, выкинь эти контакты, замени экономайзер на простой, поставь электроклапан холостого хода от шестерки и будет счастье, короче карб нужно переделать под шестерочный, работы там на 15-20 минут на месте, не снимая его с машины

один цилиндр точно через раз работает

7-ка уже не выпускается лет 10, а карбюраторная - все 15 )))
Откуда они с нуля?

Ничего не понял, что с машиной?

в чем хоть проблема? А то каааак забаню за эту непонятную хню

Ник лучше всех ответил. Деталируй его ответ. Подробно и пошагово, что и как точно делать. Если нужно - свяжись с ним лично. Проси помощи. Более толкового ответа не будет.

Обманщик !!!Можешь банить !!!

где то шьёт... гм провода, крышка трамблёра... где то там, собака порылась

Где вопрос где фото?

такими пальцами только навоз кидать)) у тебя что, грибок на коже?? фууу

Провода
Свечи
Подогрев карба

выкинь этот ебаный карбюратор и поставь инжектор проблем станет меньше и под капот реже заглядывать будешь...

у мня тоже сапог и осенью и весной такаяже хрень это болезнь

здесь начинать с новых в/в проводов, не звонить, не искры в ночи искать, просто новые... например силиконы тэсла
ПС почему не например главный воздушный жиклер засратый с сапуна=потому-что ПОДСКАЗКА на фото=1 вообще черная (центральный ушатанный и на ту черную свечку провод ушатанный