Каму какие способы помогали при замерзшей солярке в машине?

плесни туда бенза, мы так в тайге трактора заводим)))

Паяльная лампа под топливный бак.
Или лампочка от фары внутрь бака.

способ прост, е покупать дизельные авто там, где нет возможности купить нормальное зимнее ДТ.

ЗЫ грей все теперь тепловой пушкой, паяльной лампой еще все спалишь нах.
есть еще антигей для ДТ топлива, можешь еще и его в бак ливануть.

Бывший сосед работал на дизельном Урале. Тоже лампочкой отогревал (лампа 12 Вольт 60 Ватт). Ну, опустил в бак, включил, погрел... А когда стал вытаскивать не отключил напругу. Светящая лампочка и разбилась! Неслабо из горловины бака коптило, но углекислотный огнетушитель рулит!

вообще добавлять антигель, только не хохлятский, а HI GIЕR А теперь греть, в бак лампочку кинь с фары напротив заборника. Как то приморозил, нагрел канистру соляры, градусов до 70-80 с антигелем и в бак перемешивая.

керосина и лампочку в бак по мощнее (не галогенку!!!)... А старого образца наприм R2 цоколь помоему..

Основная проблема русской салярки много парафина! И густеет он в трубках согревание бака не особо помогает если греть то полностью все!

спирт или бензин в бак

тормозухи в бак.... забыл только сколько....

Добавлял присадку в бак и раскачивал машину чтобы перемешалось. Периодически пытался заводить с подкачкой. Через 30 минут удавалось запустить.

Кантер заводил, сняв воздушный патрубок, направив сопло газовой горелки непосредственно в коллектор, одновременно товарищ крутил стартером. Задача - согреть блок. Но перед всем этим геморроем снимаешь фильтр, греешь, если есть отстой - сливаешь. Удачи...

Есть такая химия, как Размораживатель диз. топлива

самое что ни есть простое----машину в теплый гараж и все оттает. вообще много способов паяльная лампа, горячая вода, пушка. солярка замерзает в трубках, штуцерах .вот и начинай и грей по порядку. соляра не вода отойдет быстро

согреть паяльником