загорается красным цветом датчик масла но при этом никакого стука нет в чем может быть причина и датчик давления менял

Стука - то НЕТ но КАПИТАЛОЧКА на носу

Масло жидкое у вас.
А может и маслонасос умирает.
А может просто датчик.

РАЗБИРАЙСЯ!! не езди ни в коем случае!

когда будет стук-будет поздно

а уровень то самого масла????

а машина -то какая, если жига классика, есть такая хрень - грибковая шестерня под трамблером лечится в 15 мин заменой

самокат?

красный цвет плохо, померить давление маслометром = если в норме - поставить рабочий датчик и забыть, если не в норме - заменить маслонасос как минимум, как максимум =разобраться почему давление пропало - правильная диагностика 100% успех с неё надо начинать

Итак по порядку....
1. Уровень масла проверь, возможно слишком мало его стало. Долей.
2. Сразу проверь картер двигателя, может где днищем долбанул.. маслоприемник. с картера не течет?
3. Забился масленый насос... Помогает такая байда.. на холодный двигатель заведи и дай обороты до 4-5 тысяч оборотов на 15-20 секунд. (сам так вылечил 2 года назад машинку зимой). как говорят - что мол грязь попала в сетку насоса - при сильной перегазовке якобы грязь вылетает. Пробовал помогло.
4. замени масленый фильтр и само масло. (низкого качества попадаются). Обычно проблема исчезает.
(желательно промыть движок специальной промывкой).
5. Далее сложнее Если продолжает гореть масленка - поездка на станцию.. замена насоса.
Вот в общем то и все что могу сказать.. кто-то может что ещё знает.

какое авто? ДВС перегревается? На замер давления масла на СТО срочно!