Горит Датчик давление масло снял крышку клапана смазываться хорошо почему горит датчик в фильтре масло есть

Уровень проверял? Пробег какой?

это значит ты умнее тупой железки

1. Низкое давление (износ двигателя, насоса)
2. Низкий уровень (воздух хватает)
3. Датчик неисправен.
Проверяйте уровень и ставьте манометр для проверки.

извини друг, но с твоими познаниями, лучше не лезть в ремонт. основные причины, 1), замкнут датчик, прозвоните его на массу, 2) замкнул провод от датчика до приборки на массу, 3) низкий уровень масла, 4) вышел из строя клапан в фильтре, 5) насос, 6) отломан маслозаборник у насоса, Проверяйте

датчик говорит о НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ, а не о том что ты пишешь!

Причин много но если нет опыта то лучше к спецам

Чаще всего или фильтр забит или датчик хондрит или насос не качает
Смазка то поступет но давление слабое - и то что ф фильтре есть и все смазывается ниочем не говорит!
Начни с замены фильтра и проверки уровня - самый дешевый вариант - ну а дальше на сервис - что из оставшихся вариантов правда! У меня даже бракованный раз попдался - новый при замене поставил - а индикатор горит - покатался денек - и поменял - все прошло!

Гуманитарий смазывает авто...

Лампочка давления масла является своего рода предупреждением или, в крайнем случае, подтверждением того, что с мотором что-то неладное. Среди возможных причин этого явления могут быть: проблемы в работе двигателя, некачественно выполненный ремонт силового агрегата, либо отсутствие регулярного надлежащего технического обслуживания автомобиля. Как бы то ни было причина, по сути, не играет большой роли и от того, что вы найдете виновника данной неисправности, вам вряд ли станет легче. Необходимо понимать, что проблема есть и ее необходимо решать. Главным в этом вопросе является обнаружить саму неисправность, по которой лампочка на давление загорелась и в кратчайшие сроки провести работы по ее устранению, в противном случае последствия могут быть намного глобальнее и сложнее. http://nevst.ru/catalog/datchiki/datchik_davleniya_masla_dvs_deutz_1011_2011_1_2/

Давление нужно проверять в манометром!!! Если всё О'кей то просто поменять датчик