Проблема с машиной...Масло уходит+датчик давления на маленых оборотах на нуле.

Я являюсь владельцем американского автомобиль Ford Aerostar 3.0. Машиной очень доволен. Но появилась одна проблема, с которой не могу смириться...Машина берёт ооочень много масла. Заливаю полусинтетику. Стал замечать такие странности.Завожу машину, давление масла в норме, Машина прогреваеться, на холостых давление масла опускаеться на минимальный указатель (L), стоит немного нажать на педаль газа, стрелка опять в норме, опускаю её, опять на ноль.После чего это все появилось?-Заменил датчик холостого хода (до замены машина на холостом ходу разгонялась и включала 2ю передачу)-Заменил датчик кислорода. (Check Engine на приборной доске потух)-Снял MAF sensor и почистил средством для промывки карбюратора.Делал всё это для меньшего расхода бензина. (25литров было черезчур...)Впринципи все.Хотя нет.Тысячи 2 назад поменял масло, после промывки двигателя, залил новое масло, завёлся, машина дымит. Залил ХайГер, через 500км перестал дыметь, но масло дико жрёт.Подскажите пожалуйста по поводу давления масла и непонятного исчезания масла. (луж на асфальте не наблюдал).