Автосервис, обслуживание, тюнинг

При переключении скорости забыл нажать педаль сцепления, раздался скрежет. Там могло что-то сломаться?

На дороге была сложная ситуация, внимание было на дорогу и я к сожалению начал переключать скорость, не нажав педаль сцепления. Где-то внизу раздался скрежет. Я конечно сразу нажал сцепление и нормально включил скорость, но теперь думаю: мог я там что-то сломать? Машина Рено Логан.
Заранее спасибо!
Если хорошо чувствовать обороты и момент переключения, то в принципе переключать скорости можно и без сцепления. Если кто-то (с большим стажем вождения) когда-то уже в такой ситуации был, он подтвердит. Сам на авто такое не практиковал, а вот на мото УРАЛ приходилось. Ездил в дальнобой на нём. Когда много часов пилишь по трассе, так привыкаешь, что потом замечаешь за обой---выжимаешь сцепление только на низких скоростях, остальные заходят без шума и легко.
Но в данном случае, похоже, обошлось без поломок. Хотя следы на зубах шестерен остались по-любому. Если бы что-то сломалось, проблемы уже вылезли бы.
АС
Александр Сычев
15 915
Лучший ответ
Могло, но обычно просто скрежет...
Adham Djuraev
Adham Djuraev
93 979
Можно зубья на шестернях обломать, можно синхронизатор поломать. Если всё работает сейчас и нет посторонних звуков - не переживай, выживет.
Adham Djuraev Зубья? А при чём тут зубья-то? Там венец в кольцо входит!
Если едет и скрежета нет, значит все нормально.
Zhandos Seksenbaev
Zhandos Seksenbaev
50 014
если из/за сложной ситуации на дороге вы путаете педали.... поставьте машину и ездите на общественном транспорте. А то угробите кого нибудь и сами угробитесь... а по вопросу-нефига коробке не будет.... она более тяжелые нагрузки должна воспринимать безболезненно.
Maga Suleimanov
Maga Suleimanov
20 031
Норм
Андрей Шитов
Андрей Шитов
12 403
ничего с первого раза не сломается, вот если постоянно так поступать, то последствия конечно будут .
можно было руку сломать, но тьфу тьфу, обошлось..
Это вряд ли. Сил не хватит, чтобы зубья у шестерен в коробке передач поломать.
Евгений Титов
Евгений Титов
4 269
Adham Djuraev Причём тут зубья, они всегда в зацеплении, при переключении передач венцы шестеренок в зацепление с венцами колец входят...
если будешь это постоянно практиковать, то однозначно загубишь синхронизаторы! тогда хруст будет при каждом включении той передачи, на которой погибнет синхрон.

вообще они (синхронизаторы) для того и нужны, чтоб "оттормаживать" валы перед заходом шестерен в зацепление и предохранять зубья от сколов во время включения!

если сейчас всё тихо, то и переживать причин нет! )))
Игорь ***** В современных КПП зубья шестерен не участвуют в переключении, шестерни не перемещаются по валам. передачи включаются муфтами.
Больше так не делай.
бывает...