Какими наощупь должны быть шланги от радиатора?

Неверна причинно-следственная связь в постанове вопроса. Не "...в итоге пробило прокладку", а в следствие пробоя прокладки образовалось избыточное давление в системе охлаждения. Отсюда и твердость патрубков. Газам гораздо легче проникнуть в систему охлаждения нежели жидкости в обратном направлении. Это было справедливо пока не обнаружилась неисправность. Ко всему этому стоит обратить внимание на исправность клапана в крышке расширительного бачка (как правило его расположение). Он должен сбрасывать избыточное давление в системе предохраняя ее от разрывов. Он бы и послужил своевременно индикатором неисправности посредством выброса ОЖ через себя вместе с избытками давления. Нормальное давление в системе охлаждения - 1 атм. При этом патрубки продавливаются от стенки до стенки без чрезмерных усилий.

От температуры зависит. 90 градусов мягкие, 105 градусов твердые, давление внутри около 1 атмосферы.

Относительно твердыми, это как женскую грудь щупать, практика нужна ;)

Для моих рук они должны быть мягкими. А как для ваших, не знаю. может твердые это и есть норма.
Как правило, твердость шлангов радиатора на прокладку гбц не влияет ни разу.

в меру упругими должны быть. Патрубки сами по себе должны быть мягкими

Причем тут шланги и гбц. если темперетура в норме держалась значит гбц сама по себе пи.. дой пошла от других причин

прокладка не прогарает от давления в системе охлаждения!

Попал, потому что не работал термостат, вот машина не работает пощупай, завели тоже пощупай, прогрей и посмотри если твердые то как я сказал термостат меняй или пробей.

помоему должны быть мягкими не деревянными!