Трясет двигатель на малых оборотах газель с 402 движком.

Покажи авто специалисту, иначе так и будешь менять все подряд, скорее всего без пользы.

В/В провода с нулевым сопротивлением поставь, т. к. у свечей сопр. ~5 кОм и у "фирменных" проводов ~ 6-7 кОм = 12 кОм - на малых оборотах искра на выходе получается дохлая - отсюда мандраж ДВС...

А почему думаешь что клапана зажаты? Компрессию посмотреть бы.

Похоже, на малых движок троит, на высоких, когда поршень движется быстро-нет. Скорее всего, компрессия в одном из цилиндров намного ниже, чем в остальных. Свеча этого цилиндра должна быть в копоти. Измеряешь компрессию. Льёшь в цилиндр чуть-чуть масла. Измеряешь повторно. Если компрессия поднялась-кольца, если нет-клапана.

Год выпуска, инжектор?. Ещё какие то симптомы?

402 движок на ГАЗели - это особое произведение горьковских инженеров. Причин может быть больше, чем блох у собаки. Совет: прежде чем менять все подряд, в надежде отремонтировать что-либо, нужно выяснить истинную причину неисправности, причем именно ПРИЧИНУ, а не последствия, как часто бывает, ну и затем ее устранить. Если послушаете совета, все у Вас будет хорошо.
А если хотите, чтобы по вашему описанию проблемы "НА 1000 оборотах трясет двигатель и т. д. " Вам сразу установили причину - ничего, кроме кучи предположений не получите, и пользы не извлечете, разве что сильно повезет.
Насколько я вас понял, на холостых оборотах работают не все цилиндры, проверить просто - когда "трясет" снимайте поочередно провода со свечей и сами поймете все ли цилиндры работают или если я прав - то какой молчит. Дальше - еще много версий, требующих проверки, короче ДИАГНОСТИКА и никак без нее, уже, наверное поняли, судя потому, что результата не получили...