Объясните мне, бедной чукотской девочке, почему автобусы и троллейбусы не "переобувают" в зимнюю резину?

Кто это сказал? В моем городе нет троллейбусов, но автобусы давно на зимней резине.

Слово всесезонность слышала тундра? А в скором будущем таки заставят покупать и устанавливать зимние покрышки и на грузовики и автобусы. Только это дорого и повышения цен на всё не избежать. А может проще дороги убирать качественно и своевременно? В Северных странах нет спец. зимней резины для автобусов и грузовиков. Это разрушает дороги ещё быстрее чем легковые шипы!!!

да на старых ЗИУ троллейбусах покрышки всесезонки были на новых маленикие и лысые.... идиоты...
на фурах у всех поголовно лысые....
замена очень дорогая тем более если ТС многоосное
шипы ставить вообще не вариант все по выскакивают после первого рейса

Либо некому добиться смены покрышек, либо деньги украли.

Это такой-же транспорт как и любой автомобиль.

Стоит реально дорого. 30к в среднем за покрышку а у троллейбуса их 6.. и того 180К Они столько прибыли не приносят, чтоб на колеса для всего парка хватало.

Потому, что по тундре можно ездить на летней резине.

Девочка моя. Стоимость хорошего баллона переваливает за 30 000р. Так что резину на грузовые авто в т. ч троллейбусы и автобусы ставят всесезонную.

На автобусе хорошо, а на оленях лучше.

Всесезонной резины вполне достаточно для больших городов. ( есть летняя, зимняя и всесезонка)

В городе, где эксплуатируются автобусы и троллейбусы, дороги чистятся, скорости небольшие, а температура около нуля. Например, в С-Пб. Поэтому необходимости менять стандартные всесезонные шины нет.

Женщины такие женщины)) Не переобувают потому, что для общественного транспорта используются особенные покрышки, не такие, как для легковых автомобилей. Они всесезонные. Там и сцепление надежнее, и протекторы массивнее. Вот, к примеру, одна из распространенных разновидностей шин для автобусов междугородних http://autoshintrade.ru/product/michelin-29580-r-22-5-x-coach-xd/ - согласитесь, разница не вооруженным глазом видна