Подскажите господа по зарядке и эксплуатации авто акума.

срок годности, у меня так же
щас акумы дерьмовые делают

качество изготовления ниже плинтуса...

не парься, писец аккуму))))

Во первых заряжать надо не на автомате, а на ручном. Во вторых не "очень быстро заряжается", а поставить нормально на 3 дня под 2 ампера, а лучше ещё меньше. И самое главное, перед всем этим надо открыть банки и проверить уровень электролита, если мало, то доливать дистиллированной воды до ограничителя. И будет ещё 3 года ходить. Чурки вон вообще, 10-ти летние АКБ скупают, реанимируют и ездят на них ещё дольше, чем какой нибудь незнающий на новом...

Плотность в крайних банках аккумулятора всегда ниже из-за того что эти банки резко остывают от чего пластины сульфатируются. Твой аккумулятор необходимо заряжать, но не на автоматическом зарядном устройстве. Необходимо зарядное устройство с регулировкой тока. Ты не написал емкость АКБ. Если 60Ач. то ставишь зарядный ток 12 ампер, до появления газовыделения (кипения) - это когда напряжение поднимется выше 14.4 вольта, ближе к 15 вольтам. Затем ставиш ток 3ри ампера и так до полного заряда. Акб считается полностью заряженной тогда когда плотность электролита перестанет расти в течении 2х и более часов. Если аккумулятор будет греться то его необходимо отключить от зарядки до остывания либо снизить ток заряда. Далее проверяешь плотность в конце заряда она будет примерно 1.28-1.30 г. /см3. Если в крайних банках плотность будет ниже, то делаешь уровнительный заряд, ток 3ри ампера. Если плотность в крайних банках не подниметься до уровня других банок то продолжаешь заряд, перезаряд малым током это 3ри ампера. Если аккумулятор начнет греться прекращаеш заряд, даешь АКБ остыть или отстояться 2ва часа меряешь плотность, если плотность в банках не одинаковая - выравниваешь до 1.28г. /см3. во всех банках доливкой электролита 1.40, где плотность выше дистиллированной воды. В конце заряда напряжение должно вырасти выше 16 вольт, может быть 16.5.-17 вольт, это нормально. На заряды и перезаряды может уйти пару суток, быстро АКБ не восстановиш.

Судя по тому, что акумулятор заряжается очень быстро - он потерял ёмкость. Пора его менять. Видимо пластины осыпались. Хотя, можете попробовать плотность электролита в банках довести до законных 1.27, но вот сейчас всё делают по нищебродским технологиям, всё недолговечное капитализм же....

Добавь дис воду доведи до 1.27 и заряжай 12 часов с 4 амперами

Вообще то через два года ПРАВИЛЬНОЙ эксплуатации АБ начинает терять емкость. И как ты определил что батарея дохлая? Если заводишь машину на морозе, то рекомендуют перед включением стартера включить дальний свет на 1-1.5 секунды для прогрева АБ. Потом ключем зажигания "цмыкнуть" (провернуть стартер на оборот два ) и только после этого заводить. http://zavedem55.ru/