Почему при стационарной зарядке аккумулятора на авто нужно снимать крышки ? толком никто неможет ответить....

Электролит закипеть может. Тогда будет давление в слое воздуха над электролитом. Пробки могут под давлением вылететь и обрызгать чудо-заряжающего кислотой. Из соображений безопасности рекомендуют выкручивать пробки.

потому что выделяется газ. вода разлагается, гремучая смесь может образоваться и в случае чего - будет большой бум

Это смотря какое зарядное - хоть в современных не обслуживаемых аккумуляторах и слабое выделение газов при зарядке - рекомендуется пользоваться автоматическим зарядным устройством, предотвращающим быстрое газовыделение - аккумулятор служит дольше, если производить подзарядку именно автоматическим зарядным

это если он- обслуживаемый, что бы высвобождающиеся при зарядке газы не разорвали корпус АКБ

При зарядке идёт испарение дист. воды, чтобы не взорвался....

Зарядка сопровождается рекомбинацией 2 H+ + 2e- =H2. Выделается водород.
Если не снимать крышки, повышенное давление приведет к неприятностям.

Газ выделяется, хим реакция ведь идет.. . Может и бухнуть если не снимешь...

А зачем их снимать. Это кто-то пошутил так?

при зарядке выделяется газ крышки снимают для того что бы он выходил без препятственно (при бурном газообразовании может разорваться корпус)

При зарядки выделяется гремучий газ и одна искра и бабахнет так что не обрадуешься.

Все крышки имеют предохранительные отверстия для выхода газов. В принципе их можно и не снимать. Снимают для того, чтобы можно было отследить момент закипания электролита, что нужно для контроля времени зарядки аккумулятора (при зарядке самодельным или древним зарядным устройством) и проверки плотности электролита.

Потому что выделяется водород, может порвать аккумулятор (из личн).

В старинные времена когда то не было на аккамуляторах отверстия для отвода паров, поэтому и снимали пробки при зарядке, а сейчас это никчему.

Крышки снимать нужно если нет сапуна, но он практически у всех видов аккам есть

Потому что при зарядке происходит электрохимическая реакция с выделением водорода. В каждой крышке имеется вентиляционное отверствие, но при интенсивном заряде или загрязнении вентиляционного отверствия газ не сможет выходить и произойдет разрыв банки аккумулятора и если проскочет при этом электрическая искра то произойдет взрыв водорода.

чтобы пары внутри акума не собирались, иначе ба-бах

при зарядке идет электролиз, выделяеться водород. если долго заряжать эти пробки просто вырвет если в них нет предохранительных отверстий.

Во избежании аккумуляторного закипания

чтобы электролит не закипел...

Береженного бог бережёт заодно проверишь уровень электролита

в проветриваемом помещении- не обязательно.
Чтобы собрать количество газа, необходимое для"БУМ" нужно герметичное сооружение и искру, не меньше чем от сваочного аппарата....