какое лучше масло залить в турбодизель? какое лучше масло залить в турбодизель в двигатель?

Прикинь - моторное! Кто бы мог подумать, да?

ЛЮБОЕ момторное масло для дизельных двигателей от ПРИЛИЧНОГО производителя.
ЛЮБОЕ из них имеет допуски на ЛЮБУЮ ПРИЛИЧНУЮ марку автомобилей.

Открою военную тайну - мала разных "марок" изготавливаются на одних и тех же маслосмесительных заводах... Вопрос в маркетинге.

Я на маслах ELF езжу уже 20 лет - ни один мотор не погиб. ELF - это подразделение французского концерна TOTAL, так что никакой особой разницы нет.

То которое рекомендовал производитель мотора

ну у меня заливается тоталь кварц 9000. и всё отлично

главное чтоб залить. что это десятое дело!

Вот такое -API CI-4 введен в 2002 году. Эти масла применяются в современных дизельных двигателях с различными видами впрыска и наддува, а также в двигателях с системой рециркуляции отработанных газов (EGR). API CI-4 введен в связи с появлением новых, более жестких требований по экологии и токсичности выхлопных газов, которые предъявляются к двигателям, выпускаемым с 1 октября 2002 г. Ужесточены требования к сажеобразованию, отложениям, вязкостным показателям, ограничение значения TBN.
Моторное масло, соответствующее API CI-4, должно содержать соответствующие моюще-диспергирующие присадки и имеет, в сравнении с классом API CH-4, повышенную устойчивость к термическому окислению, а также более высокие диспергирующие свойства. Кроме того, такие автомасла обеспечивают существенное уменьшение угара моторного масла за счет снижения летучести и уменьшения испарения при рабочей температуре до 370°C, под воздействием газов. Ужесточены требования относительно холодной прокачиваемости, увеличен ресурс зазоров, допусков и уплотнений мотора за счет улучшения текучести автомасла. Выбор бренда за вами. Не важно Роснефть это или Шелл. Смотрите что-бы маркировка была на канистре API CI-4

Для дизельных агрегатов существует такая классификация:
•СС — означают дизеля-атмосферники или оснащенные умеренным наддувом и способны работать в непростых условиях;
•CD – означают высоких наддув и работают не только в тяжелых условиях, но и на топливе с высоким содержанием серы;
•CE – обозначается высокий наддув для выпуска после 1983 года;
•CF-4 – говорит о четырехтактниках после 1990 года;
•CG-4 – после 1994 года, где характеристики CF-4 лучше, соответствует более высоким требованиям по токсичности;
•CA и СВ масла не продаются, а CD-11 и CF-2 могут быть использованы для двухтактных дизельных агрегатов.

посмотри на маслозалевной крышке-там есть группа масла

езжу на турбодизеле ..лью ZIC полусинтетику для дизелей ...

Для каждого мотора производитель рекомендует разное масло. В том числе турбо или нетурбо. с катализатором или его уже нет. Надо знать марку авто хотя бы