Почему при смене масла в двигателе, вошло на литр меньше нормы?

так всегда бывет. бензин промыл только часть головки блока и часть картера. А масляная плёнка на деталях осталась И много масла в коленвале. Так что никого не слушайте и продолжайте ездить на своём авто. При смене масла лучше купить дополнительно промывочное масло. Самое дешёвое. И алгоритм работы такой:
1) Полностью прогревайте двигатель. Сливайте горячее масло.
2) Заливайте промывочное масло и даёте машине работать 15 минут на промывочном масле только на холостых оборотах.
3) Сливайте промывочное масло и отворачивайте старый масляный фильтр.
4) В новый фильтр наливайте масло и приворачивайте на место. Заворачивайте крепко пробку масляного картера и заливайте свежее масло до уровня. Заводите авто и ездите. Периодически проверяя уровень.

Там в моторе теперь литр бензина. Сливай получившуюся жижу, и заливай масло по-новой. Фильтр заменить не забудь.
Перед тем, как сливать, надо, наверное, завести мотор на минуту. Чтобы перемешалось.

Ты хотя бы авто указывай. Может у тебя краз.

Потому что идиот

А зачем бензином промывали?

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Ставим автомобиль ровно. Сливаем старое масло. Закручиваем сливную пробку и заливаем промывку до нижней отметки на щупе. запускаем двигатель и даем поработать 15 минут. Сливаем промывку (можно еще воспользоваться большим шприцем с трубкой, чтобы откачать остатки масла). Меняем фильтр масляный. Заливаем масло по верхнюю риску. Запускаем двигатель (как погаснет лампочка давления масла - глушим). Доливаем масло опять до верхней риски (т. к. часть масла взял в себя масляный фильтр).
P.S. Некоторые еще для промывки берут новый фильтр.

потому что промыли бензином!))
пля - ну вы конечно кадры

Встречал я двигатели маломерки. Либо щуп длиннее, либо патрубок в который вставляется щуп, посажен глубже.

Не все слито и плюс фильтр не забрал масляный.

15% старого масла в моторе останется всегда.

Потому что строе масло осталось, не все успело стечь в картер. Это же тебе не вода, оно моментально не стекает. Осталось во всяких каналах, на стенках, в фильтре.

А что для Вас НОРМА?

Не может такого быть.

Старое осталось.

не все слили старое масло

вы попали на деньги, это металлическая стружка, от коленвала и поршня, скоро будут задиры в цилиндрах и свой ведролет вы больше не заведете!!!!

не все слили старое масло