Подскажите какие основные части сцепления камаз?

Если кто забыл, то напоминаем, что, как и в любом другом автомобиле, сцепление КамАЗ 5320, это устройство, которое служит для кратковременного разобщения двигателя и КП. То есть, конструкционно данный узел может иметь различное исполнение, но место его размещения всегда неизменно – после двигателя. Кто-то добавит «перед КПП», но это не совсем точно, ведь если на 4310-ом действительно картер сцепления передней привалочной плоскостью соединяется с картером маховика двигателя, а к задней стороны к нему присоединена основная коробка КамАЗ, то на 5320-ой модели между КПП и сцеплением есть еще и делитель…

Но вернемся к самому узлу – на камских грузовиках обычно используется сухое фрикционное сцепление, состоящее из трех основных частей, которые разделяются на ведущие и ведомые, плюс включающее устройство сцепления КамАЗ. К последнему относятся:

- рычаги выключения;
- упорное кольцо рычагов;
- муфта выключения с подшипником;
- вилка выключения.

Ведущие детали, это:

- маховик;
- нажимной диск;
- ведущий средний диск.
устройство сцепления камаз

Оба диска снабжены специальными выступами, как раз под пазы маховика, за счет чего и передается вращение. Предусмотрено осевое смещение обоих дисков.

Ведомая часть сцепления представлена более скромно – для КамАЗ 5320, это два ведомых диска с асбестово-композитными накладками, соединенных посредством гасителей крутильных колебаний со ступицами. В отдельных вариантах в устройство сцепления автомобиля КамАЗ входит лишь один ведомый диск, и именно по этому признаку данный узел делят на два больших типа – однодисковые и двухдисковые сцепления.

Также к узлу относится и привод сцепления, состоящий из следующих деталей:

- педаль с оттяжной пружиной;
- главный цилиндр;
- пневмогидравлический усилитель (ПГУ);
- гидравлические и пневматические шланги (трубопроводы).

Главный цилиндр сцепления КамАЗ имеет следующее устройство:

- корпус;
- компенсационный бачок с крышкой;
- толкатель;
- поршень.

Коробка передач как бы самостоятельный агрегат.

http://37avto.com/images/1-2016ff76694f6165073359b8431d23e7.jpg

я до обучении в доосааф и то больше знал