Бытует мнение что прикуривать автомобиль нужно при неработающем двигателе авто с заряженным аккумом!

не некоторые приборы а именно компьютер... прикуривай от копейки можешь и не глушить

Предохранители предназначены для защиты цепи от превышения тока.
При запуске не происходит скачок напряжения. Но происходит его просадка.
От УМЕНЬШЕНИЯ напряжения предохранитель не защитит.

они плавятся при превышении тока, а не напряжения. учи физику.

На работающем автомобиле, работает генератор. Когда прикуриваешь (включается стартер), сильно просаживается напряжение аккумулятора. Генератор начинает выдавать запредельный ток, что бы поддержать в норме напряжение.
Очень запросто могут не выдержать диоды, реле напряжения...
От генератора на аккумулятор предохранителя нет.

При подключении автомобиль донор должен быть заглушен. При работающем двигателе аккумулятор -донор заряжается и выделяется водород. Поэтому мотор нужно глушить при подключении крокодилов. Иначе аккумулятор донор может взорваться! Мотор глушится только при подключении! потом можно мотор запустить и набить аккум прикуривающего.

Не из за предохранителей. Они совершенно в другой цепи. И не из за скачка напряжения. Нарастание напряжения до номинала не приводит к увеличению тока выше допустимого, даже скачкообразное, как при банальном включении зажигания.
А из за непомерной нагрузки на гену донора, при условии, что акум реципиента дохлый.

Не совсем правильное мнение - просто цеплять провода только при заглушеном авто на обе машина а потом заводить и держать обороты около 2000 - иначе не может не хватить акб чтобы вторую завести
А нельзя провода на заведенную кидать - потому что в момент косания когда происходит искра - резко скачком повышается ток и напряжение в цепи что может навредить приборам (но это дело случая - если коснулись быстро может и ничего и не случится - 20 раз получится а на 21 че нибудь сгорит - лучше быть осторожным!) и постаратся снимать провода резко без искр!

продолжай и дальше и все остальные так же, каждому воздастся, если на тракторе то ничего тебе и не будет, а если и впрямь интересно то на сто заедь и спроси, охоту сумма сразу отобьет.

На "немцах" есть такая проблема - "мозги" вышибает.

Чё вы все бредите? Уже лет 20 выручаю и меня выручают - движок работает - ты донор, если боисся, клемму минус - на массу, а не на аккум. "массу",и усе дела.. Ни разу ваших "страшилок" не было...

Нашел статью с подробным описанием как правильно прикурить автомобиль: https://zen.yandex.ru/media/id/5eb716a3a9db2404f2bc71e1/instrukciia-kak-pravilno-prikurit-avtomobil-kak-zapustit-avtomobil-s-razriajennym-akkumuliatorom-5ec99113e37e2248960f11b5