всё еще ищешь не существующую просадку по току, так вот на главном реле на красном проводе меряй, только оно будет там роввно столько, сколько и на акуме, так как питание эбу подключено сразу на акуме, и за 1.5 метра провода оно на 2в не просядет, а бортовик запитан от проводки авто ( а не от эбу ка ты предпологаешь), а от эбу к бортовику лишь идёт один провод, это К-линия, так что не там ищешь, вод колодка бортовика, на ней и смотри ток, можешь конечно кинуть к этой колодке питание сразу от акума, тогда будет показывать ровно столько, сколько на акуме, но если вдруг пропадёт масса от акума на кузов, то при включении света, печки и т. д, сразу загорится минусовой провод от акума до бортовика, поэтому так делать не советую, а лучше заедь к электрику на пять минут, он тебе найдёт где нет массы на щиток приборов ( она прикручена пад рулевой колонкой)
на втором фото чёрный минус, краснобелый плюс, там и меряй тестером, от этих двух проводов и меряет ток бортовик
для увеличения фотки нажми на неё

