Замена двигателя ваз 2107

Прокладки проверяй

Ну, ведро компрессии заранее купи, зальешь если чо

У меня года 4 не запускался, и никаких проблем не возникло, бенз подкачал, акум поставил, ключ на старт - работает...

заведёшь... прочихается...

Через коллектора могла фсякая фигня насыпаться в цилиндры. Смех но это главная причина умирания таких моторов. Головку снимать обязательно если меры не принимались.

Если исправный-нифига ему не будет

Смотря в каких условиях он хранился, в огороде с выкрученными свечами или в гараже укрытый от пыли и мусора .

Могли закоксоваться кольца (залегли)

Можно выставить поршни на один уровень, поставить ровно двигатель, выкрутить свечи и залить жидкость для раскоксовки, затем закрутить свечи и оставить часов на несколько, пока жидкость вся не просочится сквозь поршневые кольца. После чего выкрутить свечи и покрутить стартером с пол минуты.
Если двигатель уже установлен на машине, то сразу же заменить масло.
Жидкость можешь изготовить сам:
0,5 л керосина = 0,25л растворителя = 0,25л масло веретёнка (можно промывочное)
(эту же жидкость можешь использовать как "Жидкий ключ")

Раз уж двигатель снят и доступен, то поменяй передний и задний сальники.
Заодно, я бы и масляные колечки на клапанах поменял.
Проверил бы люфт клапанов в направляющих.
Притёр клапана.
Гы!... ну, раз уж снял головку, то и кольца заменил бы, только кольца, если поршни без выработки и цилиндры не требуют расточки... а, если износ поршней, то это капиталить двигатель...))