Автосервис, обслуживание, тюнинг

"задыхается" Suzuki sx4 2008(не 4х4) МКПП

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
При трогании с места на Suzuki sx4( не 4x4) на 1-ой передаче, машину начинает трясти, такое ощущение что машина "задыхается", нету мощности. Такая же ситуация и на 2-ой передаче. Но на 3-ей и дальше уже нормально. Эта ситуация с покупки, после чего - неизвестно. Может это что-то с коробкой? Или ЭБУ не получает информации по 1 и 2 передаче?
Диагностировать пробовали, через ктс-ку - ошибок нету.
а не в опорах двигателя ли дело или сцеплении? похожие симптомы.
Иван Отрубянников
Иван Отрубянников
28 162
Лучший ответ
Асхат Кулумбетов Сцепление было поменяно полностью.
Предлагаю рассмотреть вариант поиска ПРОДВИНУТОГО сервиса, где щупами "прозвонить" катушки зажигания (у Вас там их две, по-моему).
Сергей Дудин
Сергей Дудин
89 405
Асхат Кулумбетов думаете, дело в катушке?
меняй сВечи и катушки
попробуйте выбить катализатор, возможно он спёкся
Асхат Кулумбетов В смысле выбить?
Если у вас мотор на передачах на разгон не развивает обороты посмотрите топливный фильтр. Он в бензобаке под задней сидушкой с левой стороны и в кузове лючка нет. Потому его никто и никогда не меняет.
Iljushechkinr
Iljushechkinr
95 017
Диагностический стенд в сервисе как правило не видит разброс сопротивлений на катушках зажигания, а осциллографом они пользоваться не любят...
У Вас расход наверняка зашкаливает почти на 1/3 больше нормы.
Если дружите с китайскими тестерами, сами превосходно сопротивление сможете замерить в первичных и вторичных обмотках.
Удачи в устранении неисправности!
Газку добавь при троганье и переключайся правельно!
Бауыржан Актау
Бауыржан Актау
34 199
Верно подсказывают проверь катализатор .проверяется так, берёшь обычный манометр скажем типа от газосварки но чтоб был не более 5 атм. вырезаешь резинку конусом чуть больше размера резбы кислородного датчика, сверлиш отверстие под манометр, один втыкает в отверстие вместо кислородника, другой заводит и газует, давление выхлопной системы не должно превышать 0.6 бар. Ну а по сути чем меньше тем лучше, измерив давление выхлопа будеш знать забит катализатор или нет, да и давление топлива нужно проверить, похожее поведение может быть при низком давлении топлива.
Эти неисправности сканер не показывает
!=
!*жаko*! =)
6 126