Замена масла в ДВС

Если производители масел разные то промывка думаю обязательна. Тем более пишите что припозднились с заменой.

Вдогонку к Просперо.
А чего вы хотите добиться от смены марки масла?

Я херею с логики человеческой. После полусинтетики синтетику заливать без промывки нельзя, потому что на дне остаётся полстакана полусинтетики и она всё портит, а после промывки, которая по сути дешёвая минералка смешанная с сольвентом, выходит можно. Вопрос уважаемым оракулам и просветлённым: А куда деваются те же самые полстакана аццкой жижи неизвестного производителя? Или это гавно за божью росу идёт?
Теперь по делу: Хочешь промыть - промывай тем маслом какое заливать собираешься, не обязательно для этого полный картер наливать, для мотора 1,6 достаточно и 2-х литров. По цене как жбан промывки будет, а толку больше.

Смени два раза по 5 т км, потом меняй через 10 т км

C плусинтетики на синтетику-обязательно.
Надо было такое же брать 10w40 и не маяться дурью, на лето самое то было бы и промывать не надо.

заливай

По желанию - ни пользы ни вреда не будет!!

Утверждать сеть ли от промывки польза или нет не стану, я лабораторных анализов не проводил, а то что после применения часть промывочного масла останется в двигателе - это факт .

))

Нет не нужна. Вместо нее купи лучше дешевый фильтр, поставь и поменяй через час. Больше толку будет

На Ваше личное усмотрение.
В идеале - у каждого производителя свой пакет присадок
Я бы рекомендовал Вам промывку в четырёх случаях:

1. Смена марки масла
2. Переход с синтетики на полусинтетику и наоборот
3. Вы не знаете, что было залито
4. Вы очень давно не меняли масло/ Проехали много лишнего

залей