У знакомого Тойота 1990 правый руль. Почему за 8 лет владения он ни разу не лазил в подвеску?

Стоит в гараже? Никто не ездит с 90-х годов?

потому. что 90-й год
я пару таких знаю - у друга была и у соседа

в 90-е еще делали машины на совесть, но найти такую в хорошем состоянии огромная проблема

В те времена тойота еще не была в сговоре автопроизводителей, и делала нормальные вечные тачки...

тех годов машины качественнее

так и есть.

Чтоб соляру продать на камазах спидометры накручивают. Там такие пробеги бывают.

Наверно дороги хорошие

постоянно вижу дебилов на тойотах, которые проползают лежачих полицейских со скоростью 1 миллиметр в минуту и при этом громко орут о неубиваемости тойот.
Я за 2 с половиной года на логане наездил 105 тысяч, на запчасти потратил 400 рублей (родственница каблуком снесла концевик задней двери), а лежачих полицейских проезжал на скорости 90-100 км/ч. Подвеске пофиг.

Он не лазил, а надо бы.

Потому что сделана на совесть, а не по ГОСТам.

Потому что она не ездит, стоит как памятник!

Вот так и на Хонде Аккорд проехали 1,6 млн км за 15 лет
Во время эксплуатации Аккорда Джо следовал рекомендациям автопроизводителя, менял масло каждые 5000 миль, используя 10W-30 летом и 5W-30 зимой, регулярно следил за его уровнем. На Аккорде были заменены топливный насос, оба вентилятора охлаждения, дважды радиатор.

За 1 млн миль (1,6 млн км) Джо получил только 1 штраф за превышение скоростного режима и сделал 661 фотографию одометра.
А за 44 года его машина Volvo P1800 преодолела 2,8 миллиона миль (4,5 миллиона километров)

Потому, что ямы объезжал!!!