Машины с правым рулём стоит брать?

Минус только обгон.
Плюсов больше.
Качество, надёжность, парковаться хорошо (выходишь на обочину или тротуар, а не бегаешь вокруг машины по проезжей части), при повороте налево прекрасный обзор на пропускаемые авто,

на дальнем востоке России имеет!

если живешь на дальнем востоке, у меня правый

Только обгонять не удобно, на механике еще не привычно будет левой рукой скорости переключать. В остальном прули своих денег стоят. Катайся, пока не запретили.

Вопрос, а при обгоне вы будете пассажира слева просить в окно посмотреть, можно вам обгонять или ещё нет?

Одни плюсы! Автомобили сделаны для людей. Качество выше всего. Даже российская сборка отдыхает.

Первый + это очень многократно увеличивается возможность! А - это то что это возможность погибнуть не успев выкатать первую заправку бензобака.

Я думаю не стоит.

Я на японке Тойоте с 2008г минус один когда приходится обгонять тентованые фуры на трассе обгон надо начинать издалека не подъезжая близко к обгоняемому

Ну если подарят... чего ж не взять? Ездить ведь не обязательно при этом.)
Но если Вы таки планируете именно ездить и не в лесу- в поле, то.... помните что у нас таки ПРАВОСТОРОННЕЕ движение ЗАКРЕПЛЕНО на уровне Государства. Со всеми вытекающими отсюда следствиями и последствиями.

Ну, ну. Все леворульные, а ты как придурок праворульный. Да еще привыкать нужно, поэтому ты как студент будешь ездить. Может и не понравится

Когда руль справа-удобно выходить из нее на тротуар.

Это религия, однако. Машинки то классные, да водить такие стрёмно, да ещё по таким угарным дорогам, где 100 обгонов на 100 км. Все знакомые с прульками на другое не хотят пересаживаться. Быстро привыкли к хорошему.

— идти на обгон
+ легче парковаться возле бардюра.